Lijepo je ići u auto i uživati u tišini. Naravno, nemoguće je postići potpunu odsutnost zvukova, ali je nužno težiti tome.
Danas postoje mnoge tvrtke specijalizirane zana najrazličitije vrste ugađanja, a osobito na buku izolacije automobila. Ta poduzeća daju potpuno jamstvo kvalitete rada i pouzdanosti korištenih materijala i čak su spremni mjeriti razinu zvuka u decibelima, kako kažu, prije i poslije. Vlasnici skupih i prestižnih modela, možda, trebali bi se uputiti na njih posebno, pogotovo ako nema nedostatka sredstava.
Ali za one koji putuju na rabljene strane automobile ili"Zhiguli", valja razmišljati o tome kako izraditi izolaciju buke automobila svojim rukama. Naknada za usluge specijaliziranih radionica može se činiti pretjeranom, ponekad je razmjerna trošku cijelog stroja.
Normalan muškarac, koji nije lišen marljivosti i sposoban za rukovanje alatom, može to raditi sam.
Dobivanje posla na instaliranju zvučne izolacijeauto ili čak razmišljanje o ovom pitanju, morate odmah zamisliti što se morate boriti. Izvori glasine, zvečka, zviždaljku, tarahtenie i slične neugodne zvukove su u tijelu, ali je korisno uzeti u obzir vanjske zvukove, iz koje također želi da se izolirati.
Dakle, glavni uzrok nemir može bitibiti motor. No, učinci produljenog iskorištavanja, izraženi u međusobnom kretanju pojedinih elemenata građevine, također mogu biti ne manje iritantni, drugim riječima, labavost. Vijci nisu tako čvrsto na ono što bi trebao biti fiksne čvrsto negdje pojavio nepotrebnu reakciju i obloga na nekim mjestima s obzirom na vibracije metala, izgovarajući tugaljiv jauk.
Započnite proces izolacije buke automobila trebas prilično teškom operacijom. Iz salona morate izdvojiti sve što je u njemu, ostavljajući idealne metalne površine. Ali nemojte biti pretjerano, i marljivost, jer ako ste postavili cilj da ukloni sve, možete pretjerati, a zatim dugo muče s pitanjima o tome gdje se slomljena zagrade i učvršćivača.
Glavna stvar je ukloniti podnu oblogu, sjedala i oblogu,uključujući vrata. Istovremeno je dobra ideja kako bi riješili sve žice: oni neće puzati prilikom vožnje na metalu, a time i buku, a trajati mnogo dulje. Uvidom u kostur svoga „željezne prijatelj”, možete pronaći džepove hrđe i liječiti ih modifikator. To ide bez rekavši da sve površine moraju biti čiste i navojni spojevi podvrgnuti reviziji i zatezanje.
Materijali za izolaciju šuma automobila danassu potpuno dostupni. Oni se mogu odabrati savjetovanjem s prodavateljem unaprijed i kupnjom odgovarajućih. Potrebno će se dvije vrste samoljepljivih slojeva. Isprva se primjenjuje visomat, a na vrhu je i stilosol. Međutim, imena mogu biti drugačija, izbor je odličan.
Glavna kvaliteta, koja omogućuje suzbijanje vibracija ivanjske zvukove, je porozna struktura materijala. Što je gusti, to će biti bolji učinak. Kako bi izbjegli pojavu mjehurića, valjak je koristan, a za podešavanje veličine potreban vam je oštar nož.
Sada je sve jednostavno, ciljevi su jasni, zadaci su definirani. Možete krenuti s krova ili s dna, kao i bilo tko. Sve tehnološke rupe, koje nisu neophodne za rad mehanizama, ali služe kao akustični vodiči, bolje je pečati pojačanim vrpcama. Cijeli proces izolacije buke automobila može se obaviti za nekoliko sati, to je prilično jednostavno. Više vremena će biti potrošeno instaliranje svih uklonjenih dijelova i premaza na svojim mjestima.
Nakon što završite s salonom, morate se uključiti u motorodjeljak, osobito poklopac poklopca. Već je s unutarnje strane opremljen posebnim premazom koji treba privremeno ukloniti i lijepiti slojeve koji apsorbiraju zvuk. Osim toga, u nekim slučajevima, poklopac se primjenjuje na blok cilindara poseban otpornom na visoke temperature poroznog sloja koji prigušuje vibracije, a motor radi puno tiše.
Ugodna putovanja!
</ p>