Put u tramvaju # 6 u Moskvi: povijest, ruta, zanimljivi dijelovi ceste

Bogatstvo automobila u glavnom gradu vodi do togamnogi vlasnici automobila presađuju se na javni prijevoz. Stoga, informacije o rasporedu njezina kretanja i puteva postaju stvarne. Uostalom, za mnoge je poželjno mijenjati sjedala od automobila i bez odgađanja da se na posao ili na sastanak, koristeći podzemni ili nadzemni prijevoz.

Tramvaj u Moskvi

I jedna od njegovih popularnih tipovatramvaji. Uostalom, oni ne stoje u prometnim gužvama, tako da je rizik kasnjenja za posao sveden na minimum. Također, neki ljudi vole gledati krajolik plutajući pored prozora, koji su putnici podzemne željeznice lišeni. Usput, mnogi tramvajski putovi su položeni duž starih četvrti u Moskvi, koji vam omogućuje kombiniranje izleta na posao s izletom oko glavnog grada.

Tram - jedna od najstarijih i najprirodnijih vrstaprijevoz, druga vrsta prijevoza putnika nakon konja. Veliko otvaranje prvog reda održano je 25. ožujka 1899., a prvi tramvaj u Moskvi prošao je 26. dana od Butyrskaya Zastave do Petrovskog parka. To je bio onaj koji danas ide na putu broj 6 (Krasnopresnenskoye depot).

Za ovu prigodu, u električnom parku u bliziniBashilovka je održana moleben s posvećenjem vode ispred lokalnih svetišta i ikona Spasitelja koji nije napravio ruke. I bilo je toliko ljudi koji su se htjeli kretati novim prijevozom koji se svi nisu mogli uklopiti u salon, pa su se neki morali pričvrstiti na "rep".

Do 1912. godine, tramvaji su se još uvijek družili s popularnimzatim konja, ali postupno su postale jasne prednosti novog prijevoza. Stoga su se kormilari preuređivali u vlakove, a tramvaji postupno guraju konkurenciju iz Moskve.

Povijest puta broj 6 u Moskvi

Izvorno, 1899., tramvajska cesta # 6 u ZagrebuMoskva (doduše, bez tog broja) prolazila je duž autoceste Leningrad iz Petrovskog parka do željezničkog kolodvora Belorussky. S vremenom se proširio na Okhotinski Ryad, odakle je nastavio do Kalanchevke, a zatim u ulicu Krasnoprudnaya, do konačnog zaustavljanja u Sokolniki.

Godine 1944. počeo je pokriti sjeverozapadkapital. Ruta je uslijedila sve do posljednjeg zaustavljanja na istočnom mostu, u Moskvi regiji Tushino. Iste je godine ruta konačno dodijeljena broj 6.

Godine 1958. linija je proširena na "Zakharkovo", a 1969. - na "Bratsevo". Ovo zaustavljanje je konačna do danas.

Godine 1979. prsten s kolodvora je prebačenmetro "Sokol" do križanja autoceste Alabyan i Leningrad. I ova je ruta ostala do 2008. Ove godine, u vezi s izgradnjom prometnog čvora, privremeno je zatvoren odjel trase od ulice Panfilov do stanice Sokol. Danas, nakon završetka, tramvaj ponovno ide na punu rutu od stanice "Sokol" do stanice "Bratsevo"

Cijelo razdoblje svog postojanja ove linijestalno se mijenja ili čak prestane postojati. Valja napomenuti da je broj puta 6 u Moskvi bio prvi koji je prošao testove modernog tipa tramvaja PESA Fokstro. Do danas, broj novih vozila na liniji stalno raste, a nakon potpune obnove, nove generacije tramvaja će izaći na druge rute Krasnopresnenskog skladišta.

Moderni broj puta 6

Tramvaj broj 6 u Moskvi ima ukupnu dužinu od 12,6 kilometara, a prosječno vrijeme putovanja je oko 46 minuta. Tramvaj ide na slijedeću rutu:

• Ulica herojaka Panfilova;
• Šodnenskaya ulica;
• Plovidbena ulica;
• Slobodna ulica;
• Autocesta Volokolamsk;
• Avijacijska ulica;
• Autocesta Volokolamsk.

Dok se kreće, prolazi 29 zaustavljanja. Međutim, važno je znati da se na nekima od njih zaustavlja samo ovisno o tome koji način to ide. Na primjer, na zaustavljanju "Dječje bolnice br. 7" tramvaj prestaje samo kad se kreće prema Bratsevu, a na "Dječiji spoj" - ako ide na stanicu podzemne željeznice "Falcon".

Zanimljiva mjesta na ruti

Tramvaj broj 6 u Moskvi prolazi kroz zanimljiva mjesta. Neki od njih vrijedi paziti na putovanje.

Dakle, na putu iz ulice Panfilov doPješaštvo i od ulice akademik Kurchatov do stanice "Pokrovskoe-Glebovo" tramvajske rute prolaze kroz šumske zone. A između stanica "Bolnica MPS" i "Moskovski kanal" prolaze kroz tunel pod imenom kanala.

Iznad autoceste Volokolamsk (na ulici Tushinskaya)ruta prolazi uz poseban nadvožnjak, upisan u prometni čvor. A između zapadnih i istočnih mostova možete voziti duž kanalizacije.

raspored

Od 26. lipnja 2017. vrijeme slanja prvogtramvaj s brojem 6 u Moskvi, prema press službi Mosgortrans, bio je smanjen. Sada, radnim danom, prvi tramvaj iz "Bratseva" bit će poslan u 05:22, a iz "Falcon" u 04:37. Vrijeme čekanja za prijevoz na radnim danima je 3-10 minuta, vikendom oko 5-20 sati.

Posljednji tramvaj polazi od "Bratz" u 01:05, a od "Falcon" u 01:12.

Cijena za danas je 55 rubalja na jedan način.

Sažeti

Tramvaji su i danas jedan od najpopularnijihvrste kopnenog prijevoza. Odsutnost prometnih gužvi, spori vožnji automobila, zanimljiva ruta i prisutnost nekih od njih noćnim putem pružaju putnicima mogućnost ne samo da brzo doći do željenog mjesta, već i ponovno putovati kroz povijesne četvrti Moskve.

To je dobra prilika da ih razmotrimoznamenitosti glavnog grada, na kojima uobičajeno vrijeme, osobito kada putujete automobilom, nema vremena. Praktičan rad, moderni automobili sa sustavom za hlađenje ljeti i grijanim sjedalima u zimi, kao i relativno kratkog transporta čekanja i nedostatak zagušenja na cestovni promet, učinit će svaki put brzo i ugodno.