Zamjena termostata na "Kalini" vlastitim rukama. Zamjena termostata na VAZ

Nažalost, sustav hlađenja "Lada-Kalina"daleko od savršenog. Ovdje najčešći problemi su protjecanje radijatora peći, usisavanje zraka izvana i ne radni termostat. Ovo potonje može postati ozbiljan problem vlasniku stroja, pa je u slučaju takvog problema potrebno hitno zamijeniti termostat na "Kalini".

Rad termostata

U rashladnom sustavu automobila jedan od najvažnijihvažne pojedinosti su termostat koji se odnosi na strojni čvor. Zahvaljujući ovom jednostavnom uređaju male veličine, sustav čuva ispravnu temperaturu rashladnog sredstva u svakom trenutku. A također održava glatko pokretanje motora.

Ovaj uređaj osjetljiv na temperaturu je neophodanu automobilu kako bi se spriječilo pregrijavanje motora, kao i nadzor temperature rashladnog sredstva. To je učinjeno pomoću dva ventila koji su u sustavu. Kada temperatura postane veća od normalne, automatski se otvaraju. I obrnuto, kada se smanjuje - ventili su zatvoreni. Vrlo je dobro u hladnom vremenu skratiti vrijeme zagrijavanja motora. Kretanje tekućine može se provesti i preko velikog i malog kruga.

Kako bi zagrijali motor brže, toide na mali krug, a veliki je blokiran. Otvara se samo kad temperatura rashladne tekućine dosegne osamdeset i pet stupnjeva, a potpuno je deblokirana samo na stotinu stupnjeva.

Ovo je potpuno mehanički uređaj kojiradi samo prema zakonima fizike. Postupak otvaranja termostatskog ventila prolazi kroz čvrsti element osjetljiv na temperaturu. Kada se zagrije, to se topi i zbog toga se otvori prigušivač kako bi se omogućilo da se rashladna tekućina slobodno kretala duž velikog kruga.

Simptomi kvarova termostata

Prva stvar koja bi trebala upozoriti vlasnikaauto - ovo je velika količina vremena provedenog na zagrijavanju motora. Međutim, najopasnija situacija je njegov pregrijavanje ili povećanje temperature rashladnog sredstva bez baze.

Takav slučaj podrazumijeva velike probleme, a veliki remont motora postaje neizbježan zbog smanjenja njegove snage.

Ako primijetite gore spomenute znakove, hitno je potrebno zamijeniti VAZ termostat.

Znak operabilnosti uređaja u automobilu

Kako bi se provjerio termostat (tomora nužno biti u zatvorenom položaju, a cijev koja ga povezuje s radijatorom mora biti hladna), potrebno je pokrenuti motor. Ako je ovaj element topao, to znači da nije vrlo usko zatvaranje opisanog dijela, ali zbog toga motor se zagrijava duže, što znači veću potrošnju goriva.

Zamjena termostata motora je neophodna ako se mlaznica ne zagrije kada se rashladno sredstvo zagrijava do devedeset stupnjeva Celzijusa.

Provjerite uklonjeni termostat

U posudama napunjenu vodom, trebate stavitiuklonio je termostat tako da ne dodiruje zidove i stavlja ga na peć. Nakon što je uključen, potrebno je pažljivo pratiti rad uređaja. Kad se voda grije, termostat se mora postupno otvarati. Prije nego što tekućina počne kuhati, dolazi do maksimalnog otvaranja.

Nakon toga, uređaj mora biti uklonjen i nadziran za postupak blokiranja. Kako se hladi, treba zatvoriti i dobiti originalni izgled.

U slučaju da tijekom ovog testapronađena je odstupanja, potrebno je zamijeniti termostat. "Kalina" 8-ventil, kao i svaki drugi automobil, mora nužno biti ohlađen za obavljanje ovog postupka. Ovo je najvažnije pravilo koje treba promatrati prije početka rada.

Zamjena termostata

Prije nego što nastavite s ovim postupkom, vitrebate pripremiti sljedeće alate: stvarni termostat, odvijač, pet litarsku posudu kako biste ispustili rashladnu tekućinu, silikonsku brtvu. Potrebno je nekoliko sati slobodnog vremena.

Zamjena termostata na "Kalina" možeobavlja isključivo vozač. Da biste to učinili, prvo morate instalirati uređaj na prašinu za pražnjenje ili promatranje, a zatim isušiti rashladnu tekućinu. Nakon toga morate ukloniti filtar za zrak. Da biste to učinili, odvrnite maticu i dva gornja vijka. Potom je potrebno izvaditi priključak iz ventila koji se nalazi na kućištu filtra, a zatim povlačenjem ventila, uklonite ga.

Sada morate ukloniti priključak iz osjetnika za zrak, a zatim i crijevo za zrak, nakon otklanjanja stezaljke. Zatim se kućište filtra za zrak treba ukloniti.

Lagano oslobađajući stezaljke s odvijačem iprednji ključ na osam, morate ukloniti četiri ventila. Dobra količina rashladnog sredstva trebala bi ukazivati ​​na dobar sustav za pumpanje, što će rezultirati iz njega.

Zatim izvadite masivnu žicu odvrštajući gornju maticu termostata i vrpce.

Zamjena termostata na "Kalini" bi trebalaTek nakon čišćenja dijelova koji okružuju ovaj uređaj od prljavštine, prašine, kao i ostataka stare brtve. Nakon toga potrebno je staviti sloj brtvila na pripremljeno mjesto, a ako nije, tada možete koristiti posebnu papirnatu podlogu.

Imajte na umu da zamjena termostata ("Lada-Kalina"auto, gdje se postupak provodi jednostavno i brzo) treba izvesti samo na pripremljenoj površini i brtvenom mastu koji nema vremena za kristalizaciju.

Postupak postavljanja termostata

Prilikom ugradnje novog termostata, potrebno je uklonitisenzor temperature iz starog. Na gornjoj zatika za pričvršćivanje morate pričvrstiti žicu za masu. Nakon toga možete spojiti cijevi i sipati tekućinu u sustav hlađenja na maksimalnu razinu. Potrebno je ukloniti zračne utikače.

Kad je sklop dovršen, potrebno je pokrenuti motor i tako provjeriti nepropusnost svih spojeva i nedostatak propuštanja. Ako je potrebno, pritegnite stezaljke.

Zamjena termostata na "Kalini" trebala bi eliminirati sve znakove i simptome kvara.

Vrlo često kada se ovaj uređaj razgrađujeuobičajeno je zamijeniti iznimno osjetljiv element. Međutim, nije neuobičajeno slučaj kada nije prikladan za dimenzije ili promjer osovine. Kao rezultat toga dolazi do problema. Kako biste izbjegli takav problem, stručnjaci preporučuju zamjenu sklopa termostata.

</ p>