Sadašnje rusko zakonodavstvopredviđa prisutnost vozila državne registarske oznake koje izdaju registracijska tijela kao rezultat određenog postupka registracije.
Slična pravila vrijede za registraciju motornih vozila za sve postojeće prijevoze, počevši od potpuno novih automobila, traktora,
Normativna osnova za to je razvijenaMVD Pravila za registraciju vozila i prikolica za njih, koja određuju popis dokumenata potrebnih za to i postupak provođenja postupka. U principu, sam proces registracije je dovoljno jednostavan i sastoji se od tri faze - donošenje tehničkog pregleda, plaćanje državne obveze i dostava paketa potrebnih dokumenata nadležnom tijelu.
Međutim, trenutna pravila registracijemotorna vozila uključuju neku razliku u registraciji između motornih vozila (automobili, motocikli itd.) i opreme za izgradnju cesta (traktori, buldožeri i druga posebna vozila).
Treba napomenuti da unatoč očitomJednostavnost postupka, zapravo, kako bi se registrirala, na primjer, automobil, morate provesti dosta vremena, što će u osnovi ostaviti prazno u redovima. I usprkos svim pokušajima Državnog inspektorata za sigurnost prometa posljednjih godina kako bi optimizirali pravila registracije za motorna vozila i ubrzali postupak registracije, svi ti napori su se pokazali uzaludni.
Nešto drugačiji od cestovnog prijevozapravila o registraciji stanja traktora i strojeva za izgradnju cesta, kao i prikolica za njih. Prijavljivanje takvog prijevoza isključivo je u nadležnosti Gostehnadzora. Popis dokumenata je otprilike isti kao i za registraciju motornih vozila. Bitna razlika je u tome što pravne osobe trebaju dodatno registrirati u regionalnom vojnom registru prije registracije pri registraciji države i pružiti odgovarajuće dokaze Gostehnadzoru.
</ p>