Kompaktni Opel Meriva

Novi Opel Meriva ima malo veze sa svojimprethodnik. Značajke "obitelji" ostale su u dizajnu automobila, koji je odavno cijenjen širom svijeta. U svibnju 2010. automobil je osvojio prestižnu nagradu za dizajn. Kao i njegov prethodnik, automobil je simbioza različitih modela Opela.

Glavna značajka Opel Merive su stražnja vrata,koji se otvaraju protiv udarca stroja. U modernim automobilima ovo je vrlo rijetko. Slijetanje s autom je vrlo povoljno jer se vrata otvaraju pod kutom od 84 stupnja, kada je većina automobila s standardnim vratima - samo 70.

Zahvaljujući prijenosu na stražnji stupvrata šarke, otvor za putničke noge povećao. Rizik od prljave odjeće tijekom sadnje je minimalan, za razliku od automobila s standardnim vratima, gdje se ponekad dodiruje stražnji luk. Već pri brzini od 4 km / h, zaključavanje vrata automatski se aktivira u Opel Merivi, tako da nema potrebe brinuti o sigurnosti.

U automobilu je nekoliko sustava patentirano. Jedan od njih je FlexRail, zahvaljujući kojem možete promijeniti izgled konzole pomicanjem naslona za ruku metaliziranim tračnicama.

Zbog instalacije ovog sustava, dizajneristrojevi napustili standardnu ​​parkirnu kočnicu, instalirali su električni, koji su, iako skuplji, ali puno kompaktniji. Još jedan patentirani sustav je FlexSpace, koji se bavi transformacijom unutrašnjosti automobila. Instalirao se na prethodnoj verziji, ali sada je postao moderniji.

Sada se sjedala Opel Meriva pretvarajumnogo lakše, bez puno operacija. FlexSpace sustav omogućuje da se presele i stog putničkih mjesta odvojeno jedni od drugih, čime se povećava kapacitet prtljažnika ili putničkog prostora za noge.

Na vozačevu sjedalu je vrlo prostran,kao u prethodnoj verziji ovog modela. Vidljivost automobila povećana je zbog pristupa vjetrobranskog stakla na prednjim sjedalima, a trokutastim bočnim se nalazi na vratima, a ne na prednjem racku. Preopterećena središnja konzola već je poznata gotovo svim Opelovim modelima. Pronalaženje željene funkcije među 44 gumba prvo je prilično teško. Mogu biti manje, sve ovisi o opremi automobila.

Novi Opel Meriva povećao je brojpolice, nišama i raznim ladicama. Odjeljak za rukavice je još uvijek mali. Volumen prtljažnika se povećava, to je 400 litara. Maksimalni volumen prtljažnika automobila s presavijenim sjedalima je oko 1500 litara.

U našoj zemlji,Meriva s motorom od 1,4 litre i 100 konjskih snaga. Ovo je dovoljno za gradski pogon. Ako želite kupiti najsnažniji motor u 140 KS, morat ćete dodatno platiti oko 4 tisuće eura.

Opel Meriva, čije je čišćenje 160 mm,pogodan za vožnju na domaćim cestama. Zračni teren uvijek je od interesa za kupce, jer kvaliteta cesta i dalje ostavlja mnogo da bude željena, što može poslati vaš automobil u radionicu u vrlo kratkom vremenu.

Razvoj nekih sustava ovog automobila, pored ergonomista, uključivao je udrugu neovisnih liječnika u Njemačkoj, koja je specijalizirana za probleme s leđima, što je veliki plus.

</ p>