Cry kočnice

Vrlo čest problem zavozači cvrkutaju kočnice svojih automobila. Čak i ako je posve novi, neugodan oštar zvuk može napraviti jastučiće. To uopće nije znak da je kočni sustav neispravan. Oštar zvuk izaziva iritaciju kod vozača. Međutim, sama činjenica da kočnice nemaju utjecaja na učinkovitost sustava. Uzrok neugodnog zvuka, koji emitira jastučiće, vrlo je teško odrediti. Zato većina vozača radije odlaze na servis automobila kako bi zamijenili dijelove kočnog sustava.

Koji su razlozi za činjenicu da škripekočnice? U osnovi, ova pojava se opaža zbog lošeg materijala koji se koristi u proizvodnji cipela. Čak iu slučaju kada su potpuno novi, njihova kvaliteta može biti bolja. Takva cipela može oštetiti disk kočnice. Kao rezultat, morat će ga zamijeniti. U tom smislu, u slučaju da ustanovite da su jastučići instalirani na vašem autu krivotvoreni, zamijenite ih oznakama.

Postoji još jedan razlog zbog kojeg se razbijajukočnice. Leži u nespojivosti jastučića s diskovima sustava. Razni materijali koji se koriste u izradi tih dijelova, s izravnim kontaktom mogu proizvesti neugodne oštre zvukove. To je zbog nespojivosti metala.

Kočnice se krekaju i zbog dodavanja novihkočnice. Ako se u tom smislu nalazi razlog, nakon dva ili tri dana neugodni zvuk će nestati sam po sebi. Činjenica je da je gornji dio jastučića pokriven proizvodnjom posebnog sloja aditiva. On je taj koji uzrokuje škripanje. Nakon brisanja sloja, neugodan zvuk nestaje. Ako imate želju da uklonite škripanje što je prije moguće, a zatim brzinom od sto kilometara na sat, oštro skočite. Radnje nekoliko puta olakšavaju zagrijavanje jastučića i spaljivanje sloja nanesenog na njih. Postoje slučajevi kada to ne pomaže, a nakon određene vožnje automobila, disk kočnice još uvijek vrište. Tada biste trebali zamijeniti jastučiće.

Uzrok neugodnog zvuka u kočionom sustavumože poslužiti kao ulaz vode ili prljavštine u nju. U tom slučaju, preporučuje se čišćenje jastučića ili pričekajte nekoliko dana, tijekom kojih bi škripanje trebalo nestati. Ponekad se na negativnoj temperaturi vanjskog zraka pojavljuje neugodan zvuk u kočionom sustavu.

Klinjanje i zviždanje jastučića mogu ukazivati ​​na njihovu trošenje i suzu. Metalna ploča posebnog pokazivača počinje dolaziti u dodir s kočnim diskom, što je uzrok neugodnih zvukova. U tom slučaju zamjena jastučića treba odmah biti izvršena.

Disk kočnice složeni su mehanizam. Djeluje pod uvjetima stalnog intenzivnog opterećenja. U tom smislu, mazivo za kočnice mora zadovoljavati određene zahtjeve. Za održavanje obuće:

1. Visokotemperaturni ekstremni tlak. Koriste se za obradu spajalica, protivnišnih ploča, kao i obrnute površine jastučića.

2. Podmazivači visoke temperature koji se koriste za površinsku obradu dijelova crijeva (rubovi klipa, provrti, vijci, igle, žlijezde).

3. Univerzalne masti. Koriste se za servisiranje pokretnih dijelova nosača, uključujući i plastičnu i elastičnu.