Krzno: dužina različitih vrsta prikolica
Ovaj članak će vam reći o osnovnim značajkama kamiona. Razmotrit ćemo njihove veličine, vrste i vrste. Osim toga, pozornost će vam dati tablicu s glavnim karakteristikama strojeva.
Opće informacije
Volumno ime "vagon" značiautomobil s velikim kapacitetom s poluprikolicom. To ime uzima korijene iz njemačkog naziva za teretne vagone s konjskom vučom. Zaposlenici prijevoznih tvrtki, špediteri rade specifične definicije - „šator na ... t”, „hladnjaku”, itd, ili neutralno ime „stroj”, ako su karakteristike vozila poznati kupcu i nema nesporazuma s njim ...
Cargo poluprikolice, eurofari: ukupne dimenzije i opis
Transportirati volumetrijsku robu na velikoudaljenosti u najkraćem mogućem vremenu često se odnose na prijevoz kamionima. Nosivost tih strojeva doseže 24 tone, dok kamion ima dužinu od 15 metara.
Eurofury, ili poluprikolice s nagibom
Eurofuries su univerzalni poluprikolice,koji se najčešće koriste za prijevoz robe do dvadeset tisuća kilograma. Uređaj ovog tipa strojeva omogućava demontažu tende, strane, uklanjanje stalka za mogućnost utovara dugih opterećenja na strani automobila (ako je potrebno, okvir se može rastaviti u cijelosti). Stoga su najčešći vagoni tipa opisani i koriste se za različite načine prijevoza - od prijevoza do grada do međunarodnih puteva kretanja tereta. Ova vrsta vagona ima duljinu od oko četrnaest metara.
Izotermni van
Treba napomenuti da se kombi koristiPrijevoz robe bez strogo prianjanja na temperaturu tijekom vožnje. Samo vam omogućuje da zadržite početnu temperaturu tereta za kratko vrijeme i stoga nema sposobnost održavanja konstantne temperature tijekom dugih putovanja na velike udaljenosti. Za izotermni kombi duljina vagona će biti u rasponu od trinaest do petnaest metara.
hladnjak
Ako je precizniji u definiciji, ondaRashladna poluprikolica je vozilo opremljeno rashladnom opremom s automatizacijskim sustavom, kojim se određena temperatura tijekom prijevoza održava unutar tijela. Duljina prikolice kombija za hladnjak može biti oko trinaest do četrnaest metara.
Za razliku od izotermnih kamiona, gdje je samo tijelotermički izolirani, hladnjaci imaju dodatnu rashladnu opremu s automatizacijskim sustavom za održavanje željene temperature unutar tijela.
Kruti kombi je daleko od univerzalnogjer nema mogućnost gornjeg ili bočnog opterećenja, što dovodi do prilično rijetke uporabe ovog načina prijevoza. Za kruti kombi za europski tip vagona, duljina je 13,2-13,6 metara.
Tablica osnovnih značajki kamiona
Tehničke karakteristike i duljina standardnog vagona, ovisno o vrsti, za praktičnost čitatelja prikazane su u tablici:
Naziv prikolice ili cestovnog vlaka | Duljina vagona s vuču vozila, m | Svezak, kocka. m | karakteristike |
«Eurofury 82» | 13,6 | 82 | Standardna je poluprikolica s tendom |
"Eurofura 86" | 13,6 | 86 | Standardna je poluprikolica s tendom |
Eurofura 90 | 13,6 | 90 | Standardna je poluprikolica s tendom |
Eurofura 92 | 13,6 | 92 | Standardna je poluprikolica s tendom |
Pjena "Jumbo" | 13,8 | 96 | Postoji podna podnica u obliku slova L koja se odnosi na prikolice s takozvanim slomljenim okvirom opremljenim poluprikolicnim kotačima smanjenog promjera |
Fura MEGA | 13,6 | 100 | To je standardna poluprikolica s velikim tendom |
spojke | van 7,1 + prikolica 8,0 | 110 | Je li kombi s prikolicom |
MEGA | vagon 8,0 + prikolica 8,0 | 120 | Je li kombi s prikolicom |
hladnjak | 13,6 | 86 | To je poluprikolica opremljena hladnjakomopremu s automatizacijskim sustavom koji može održavati temperaturu unutar -20 ° C do +12 ° C tijekom cijelog vremena prijevoza, što neće ovisiti o temperaturi okoline |
Izotermni van | 13,6 | 86 | Zidovi kombija su toplinski izolirani, što omogućuje održavanje početne temperature unutar poluprikolice tijekom prijevoza kratko vrijeme |
Platforma platforme | 11-20 | - | Koristi se za prijevoz teških predmeta |
Otvorena platforma | 12,6 | - | Koristi se za prijevoz kontejnera |
