Toyota Celsior: specifikacije i opis

Toyota Celsior - luksuzna limuzina od najvećegjapanska tvrtka. Automobil je također poznat pod Lexus LS logotipom. Pod robnom markom Toyota sedan je proizveden samo na domaćem tržištu Japana s desnim pogonom.

Od 1989. godine, automobil je doživio trigeneracije restylinga. Od 2006. model je potpuno prošao ispod krila "Lexus" i proizvodi se pod njihovim brandom do danas. Razmotrite sva tri generacija modela Toyota Celsior, njihov izgled, tržišni uspjeh, specifikacije i još mnogo toga.

Prva generacija

Po prvi put automobil se pojavio 1989. godine. Sedan je predstavljen na Detroit Auto Showu i odmah "raznijela" zajednicu. Automobil je u sebi kombinirao luksuzni razred i nevjerojatno moćan i tihi motor. To joj je omogućilo da postane prava legenda.

To je bila prva generacija automobila koja je postala revolucionarnai postaviti trend za cijelu japansku automobilsku industriju. Sedan je opremljen V8 motorom volumena od 4 litre i snagom od 260 KS. Ova "zvijer" napravila je ogromnu i tromostnu limuzinu brzim i sportskim automobilom. Dovodi svjetlo za stražnji pogon i automatski mjenjač. Zahvaljujući tome, vlasnici Toyote Celsiora mogu mirno provoditi vrijeme na kotaču, kao i brati koliko god vole.

Izgled prve generacije Celsiorvrijeme. Početkom 90-tih, japanske tvrtke su se svidjele jednostavnim i izravnim oblicima tijela. Prednji kraj izgleda suzdržano: pravokutna svjetla i istu masku napravljen u jednom stilu. Krme auto izgleda nešto duže od prednjih, ali izgleda isto. Pravokutni svjetla preko cijele širine tijela ispod poklopca prtljažnika i branik ne sužavaju udaljava od cjelokupni dizajn. Unutarnje uređenje i oprema automobila napravljena je na najvišoj razini poslovnih klasa tog vremena.

Automobil je bio proizveden prije 1992., nakon čega je Toyota popravila model, a 1994. svjetlo je vidjelo drugu generaciju legendarnog limuzine.

Druga generacija Toyota Celsior: specifikacije i opis

Druga generacija se nastavila razvijatiideje i razvoja prethodnog. Na prvi pogled, čini se da se limuzina nije mnogo promijenila. Lagano preoblikovan prednji kraj, dugotrajna podloga i prostraniji interijer omogućuju automobilu da još više čvrsto preuzme vodeću poziciju u luksuznoj klasi.

Sedan je opremljen s dva motora: 4 litara s 265 konjskih snaga i četverotrelom snagom od 280 KS. Obje su opcije opremljene automatskim mjenjačima i pogonom na stražnje kotače.

Treća generacija

Treća generacija bila je posljednja u povijesti Toyota Celsiora. Nakon toga, automobil je prošao ispod krila Lexusa i pušten je do danas. Sedan je proizveden od 2000. do 2006. godine.

Prije svega, promjene su izvršene na motoru. Njegov volumen povećao se na 4,3 litre, a snaga je 280 KS. Kao i prije, limuzina je bila opremljena automatskim mjenjačem i pogonom na stražnje kotače.

Vanjska je površina postala neprepoznatljiva za Toyota Celsior. Fotografija prednjeg automobila stvara osjećaj da je ovo Mark II. Ali hrana za auto nije se mnogo promijenila. Samo je optika malo zaobljena.

Celsior je postao pravi progonitor svihmoderni luksuz. Tvrtke kao što su Mercedes i Audi još uvijek koriste japansku tehnologiju jer je 1990.-2006. Toyota koristila samo najmodernije tehnologije u limuzini.