Ugađanje Nive po sebi - izradite SUV
Kada kupujete automobil Nivu, malo ljudi mislikorištenje samo kao vozilo za off-road uporabu. U osnovi, svatko namjerava koristiti ovaj četverokutni prijatelj u urbanim uvjetima i povremeno putuje na ruralne ceste. Međutim, sjedi za upravljačem, gotovo svaki vozač ima neodoljivu želju da iskusi ovaj automobil. Ali ne morate se žuriti s ovim! Prije svega, morate misliti kako možete poboljšati i zaštititi vaš automobil za to. Kako napraviti tuning Nive za off-ceste trošak minimalni iznos, ali u isto vrijeme je bio najviše kvalitete? Ako se um približava ovom pitanju, na kraju će se ispostaviti dobar teren za sve terene i bilo kakve ceste.
Vrlo je izvedivo izvršiti ugađanje NiveRuke. Prije svega, treba obratiti pozornost na vitlo. Uz to, možete riješiti problem, ako iznenada automobil zaglavi u blatu ili sjedi na "trbuhu". Posebnu pozornost treba obratiti na snagu ovog uređaja. Bolje je ne kupiti vitlo, ako je povlačenje manje od dvije i pol tona - ova je mogućnost vrlo slaba za ovaj automobil.
Glavni problem svatko će se suočiti,Niva počeo tuning svoje ruke, pokušavajući instalirati vitlo, je teškoća fiksiranja. Uostalom, osnovna verzija nije moguće primijeniti ovaj mehanizam, tako da bi trebao uzeti u obzir nekoliko opcija. Možete kupiti poseban jastučić, ali to će zahtijevati dodatne fiksacija, kao u standardnoj verziji je dizajniran za fiksiranje rubove bočnih elemenata na tri vijka, a debljina metala u tim mjestima nije dovoljno. kenguringa instalacija je također moguće, ali s dodatnim dobitkom. Osim toga, to može biti instaliran na nekim svjetlima, ali postoji opasnost od razbiti na rupe.
Sljedeća faza za one koji podešavaju Nivus vlastitim rukama, bit će izbor "potplata" za automobil. U ovom slučaju, bolje je povjeriti iskustvo tunera i uspostaviti najoptimalniji izbor - gume s dimenzijom 235/75/15. Ali treba uzeti u obzir da je uz maksimalni kotači koji se ispuštaju moguće lagano trzanje, iako je taj problem neznatan.
U budućnosti, obavljajući tuning Niveruke, potrebno je povećati razmak. To je najbolje, naravno, to učiniti u servisu automobila, ali je moguće izvesti ovaj postupak kod kuće. Može biti potrebna konzultacija! Kod kuće, prednji krilo nije problem, ali na stražnjem luku trebat će zavarivanje na profesionalnoj razini, jer postoje ventilacijske cijevi i spremnik za gorivo. Da biste to učinili, bolje je koristiti usluge majstora. Prilikom odabira amortizera, prednja se podloga može ostaviti, ali stražnja se mora ojačati. Pogotovo u pojedinostima nije potrebno, glavna stvar je da je krutost veća od bazne verzije.
Zadnja točka tehničkog dijela ugađanja bit ćesprječavanje mogućnosti ulaska vode kroz odzračnike u mjenjačima. Kako bi se uklonio ovaj problem, potrebno je podignuti odzračnu cijev na željenu visinu, na primjer, ispod kapuljača. Nakon podešavanja tehničkog dijela, možete ići na elemente dizajna.
