Chevrolet Niva ("Niva Shevi") dizel - zar vrijedi kupiti?

Gotovo prije 5 godina, u mreži je postojala glasinana "AvtoVAZ" počeli su proizvoditi off-road vozila "Chevrolet Niva" s dizel motorom u ograničenom nizu. Međutim, saslušanje nije potvrđeno. Činjenica je da Volga Automobile Plant nije imala ni pitanje o razvoju novih dizelskih motora za off-road vozila "Chevrolet Niva". Njihovu proizvodnju obrađuje zasebno poduzeće - "Theme-Plus". Uprava AvtoVAZ-a dala je samo suglasnost za proizvodnju svojih automobila pod markom tvrtke ovog tuning studija.

Koja je razlika između dizela "Nive Sheva" i njegove benzinske inačice?

Odmah zamjećemo da se promjene odnose samo natehnički dio. Izvana, dizel "Chevrolet Niva", proizveden u poduzeću "Theme-Plus", razlikuje se samo u znaku "1.9 Td" na poklopcu prtljažnika (vidi sliku 2). U tehničkom dijelu motora i mjenjača se potpuno mijenjaju.

Karakteristike motora i mjenjača

Nova jedinica razlikuje se od benzinasnage i momenta koji proizvodi. Dakle, u tuning studio "Tema-Plus" dvije verzije elektrana s kapacitetom od 100 i 120 konjskih snaga se proizvode. Posljednja jedinica razlikuje se od prve prisutnosti turbo. U kombinaciji s dizel motorima, dostupan je ručni mjenjač s 5 brzina, koji je isporučio japanska tvrtka Aisin. Sa svojim radnim volumenom od 1,9 litara "Nive Shevi" dizel ne apsorbira više od 7,5 litara goriva na 100 kilometara. Za usporedbu, njegova benzinska verzija troši do 12 litara po "sto".

prednosti

Glavna prednost dizelske modifikacije"Niva" zasigurno je njegova niska potrošnja goriva, o kojoj smo upravo razgovarali. Također, dizelski motor "Niva Shevi" karakterizira njegova snaga i visoka potiska pri malim brojevima okretaja, što je osobito važno za terenske vozila s pogonom na sve kotače pri vožnji izvan terena. Također treba istaknuti prisutnost ugrađenog klima uređaja i hidrauličkog servoupravljača na svim promjenama "Nive" iz "Themes-Plus".

mane

Nažalost, oni su mnogo više nego prednosti. Uglavnom vozači žale na povećanu bučnost motora, uspoređujući ga s traktora rad. Postoje i zahtjevi za prijenos. Prijenos je prekratak, što je vrlo neuobičajeno za naše vozače. Ali ono što je najviše iznenađujuće je tehnologija pokretanja motora. Kada je kontakt uključen trajno lampa „Provjeri Engin”, a tek nakon što se isključi (oko 5-10 sekundi čekati) može uključivati ​​prijenos i nastaviti.

"Chevy Niva" diesel - cijena

Pretjerano visoka cijena je, možda,odlučujući čimbenik koji je okončao serijsku proizvodnju ovih terenskih vozila. Diesel "Niv" u Rusiji, a u većini slučajeva oni sami pretvaraju vlasnici automobila. Sudac za sebe, minimalni trošak za dizel "Niva Shevi" u osnovnoj konfiguraciji je 597 tisuća rubalja. Za ovu cijenu možete kupiti potpuno normalno uvozno SUV na sekundarnom tržištu ili prijaviti 200 tisuća i kupiti nulu "Grand Vitara". To je puno bolje i pouzdanije od bilo koje "Nive", bilo da se radi o seriji s benzinskim ili dizelskim motorom.