Nismo imali vremena primijetiti kako satelitski sustavipraćenje, tehnologija geolokacije već je ušla u naš život i postala ukorijenjena u njemu. Gotovo svi moderni gadgeti su prepuni GPS navigatora. Slijede ih i drugi popularni uređaji, kao što su praćenje, pratilice za praćenje, sustavi nadzora nad telefonom i tako dalje. Nitko nije iznenađen da automobil s ugrađenom odgovarajućom opremom može lako otkriti pomoću sustava za praćenje.
S jedne strane, donosi dodatnepogodnost ljudima. Na primjer, slanjem pisma ili paketa poštom možete u svakom trenutku saznati gdje se točno nalazi vaša poruka. U tu svrhu služi sustav praćenja za stavke. Unosom stranice na Internet i upisivanjem jedinstvenog dodijeljenog broja dobit ćete sve informacije o putu slova ili paketa.
S druge strane, takav sve veći brojsve veća totalna kontrola ne može izazvati zabrinutost među ljudima koji se brinu o privatnosti njihovog osobnog života. Komunikacija u društvenim mrežama, dopisivanje putem e-pošte, razgovori o pogodnim uslugama kao što su Skype, WhatsApp i drugi, uz praktičnost i dostupnost, nažalost predstavljaju veliku opasnost za ljude u budućnosti.
Razmotrimo neke sustave praćenja i opće načelo njihova djelovanja.
GPS je američki sustav globalnogpozicioniranje, koje upravlja Ministarstvo obrane SAD-a. Sastoji se od trideset i dva satelita koji se nalaze u prostoru oko Zemlje. Njime upravljaju posebne postaje. Sustav nadgleda razne gadgete i druge elektroničke uređaje koje postavljaju korisnici, putem kojih se praćenje provodi.
U početku je projekt bio usmjeren na postizanje vojnih ciljeva. No postupno je njegov dio preusmjeren na civile.
Ovo je domaći sustav praćenja zaautomobil, koji je usmjeren na pružanje hitne pomoći u slučaju prometne nesreće. Počelo je funkcionirati početkom 2015. godine. Uređaji su već instalirani u tvornici za nove domaće automobile. I u budućnosti će sva vozila morati imati ovu opremu. U narednim godinama će početi raditi i europski sustav praćenja eCall sustava. Tako je američki monopol s GPS-om postupno izgubljen.
Uz sustave praćenja automobila,djeluje pod vodstvom države i postali gotovo obavezno, postoje mnoge druge uređaje koji djeluju kroz satelitski sustav. Naravno, njihov rad je fiksiran i zabilježen u dugotrajnoj memoriji. Ali civila u potrazi za svojim interesima, stjecanje tih sredstava za postizanje osobnih ciljeva. Može biti briga za svoje najmilije i njihovu imovinu. No neki koriste sustave praćenja za ilegalne svrhe.
Na primjer, za urede i trgovačke centre. Evo, slični uređaji odavno su neophodno sigurnosno sredstvo. Također su uspješno instalirani u zemlji ili u kući. Ako napadač uđe u sobu, bit će uhvaćen brže nego što može pobjeći. Tihi alarmni sustav će raditi, a sigurnosna tvrtka će morati odgovoriti na signal.
Tragači su umetnuti u ovratnike vaših najdražih kućnih ljubimaca,kako se ne bi bojali da će trčati predaleko i da su izgubljeni. Postoje uređaji za praćenje djece. I gore spomenuti sustavi za praćenje automobila imaju očite prednosti. Obavještavaju uslugu u slučaju nesreće, a vozač, na primjer, o budućem zastoju u prometu. Osim toga, oni također pružaju i druge korisne informacije.
Međutim, ne svi sviđaju ovu situacijustvari, kada ljudi postaju kontrolirani u svim svojim pokretima. Stoga, zajedno s uređajima za praćenje tzv. Supresori ili "jammers" sustava automatskog praćenja, brzo dobivaju popularnost.
Cilj je načela rada takvih uređajauplitanje na satelitski sustav. Do danas možete pronaći mnoge takve uređaje. Domaći obrtnici često samostalno izrađuju takve dizajne. Kažu da oni koji barem malo razumiju u radio-inženjeringu, da grade sličan uređaj, neće biti teški.
Poznato je da je proveo njemački laboratorijEksperimenti, gdje je testirana učinkovitost tih uređaja. I dokazano je da je sustav praćenja satelita beskoristan kada se koristi kompetentno proizvedeni supresija. To daje nadu onima koji ne žele biti stalno nadzirani. Ali ako je "Jammer" instaliran u automobil, onda će postati ilegalna. A ako uspijete otkriti napadača, morat će podnijeti odgovornost.
Rezultati pokusa pokazali su da su "jammeri"širiti ne samo na jednom automobilu, nego i ometati puno drugih vozila koja su okolo. Stoga se aktivno razvijaju mehanizmi za prepoznavanje takvih uređaja.
Tko će pobijediti u ovoj borbi: onih koji provode sustav satelitskog praćenja ili onih koji stvaraju takve uređaje za njihovu ilegalnu prodaju i naknadnu upotrebu? Ljudi također moraju izabrati: radovati se novim blagoslovima civilizacije ili braniti svoja prava na predaka.
</ p>