Ugledni motorist pokušava slijeditipropise u svim uvjetima. Ipak, čak i iskusni vozač nije imun na pogreške. Za dugogodišnje iskustvo barem jednom ili dvaput brzina je premašila svaki motorist. Što možemo reći o ljubiteljima dinamičke vožnje i početnicima koji, iz razumljivih razloga, čak i nesvjesno mogu ići dalje od postavljenih ograničenja. Drugim riječima, svaki vlasnik automobila treba imati dobar radar s DVR-om, nadopunjen modernim funkcijama. Ovaj uređaj pomoći će unaprijed odrediti mjesto tzv. Strelica i kompleksa "autodorije", što će omogućiti vozaču da se riješi problema s zaposlenicima pregleda ceste.
Glavna funkcija radarskog radaraje obavijestiti vozača o opasnosti od odstupanja od pravila. U pravilu, uređaj bilježi prisutnost sustava kontrole brzine na cesti i daje odgovarajući signal vlasniku. Prema tome, dobar radarski detektor ne bi samo trebao pratiti DPS bodove, već će ih također brzo upozoriti i uz minimalan postotak lažnih pozitivnih. Ova je funkcija osigurana različitim sredstvima, od kojih je najpoznatija antena.
Kriterij za procjenu kvalitativnog radarskog detektorasmanjuje osjetljivost ove antene. U srednjem segmentu cijene su uređaji koji mogu upozoriti vozača na nekoliko stotina metara do točke praćenja. Ali sve je češće i dobar detektor radara s DVR-om povezan s stručnjacima s bežičnim tehnologijama zasnovanim na GPS prijamnicima. Značajke takvih modela treba razmotriti odvojeno.
Ako antena omogućuje popravljanje radarskog signalalokalno, u neposrednoj blizini promatranih točaka, GPS model izravno radi s mapama koordinata mjesta kamere. To daje veliku prednost, jer tradicionalni detektori nisu u stanju uhvatiti signal iz modernih sustava nadzora. Na primjer, čak i dobar radar s vrlo osjetljivom antenom neće dopustiti otkrivanje spomenutog kompleksa "autodorije". Činjenica je da posrednici uopće nemaju radar i mikrovalno zračenje. No, model s GPS prijemnikom, koji se temelji na podacima karte, obavijestit će vozača prije pristupa "opasnoj" zoni.
Ali ovaj faktor nije ograničen na prednostiGPS tehnologija. Čest problem s mnogim radarskim detektorima je nemogućnost povezivanja glavne funkcije s određenim graničnim brzinama. To znači da će uređaj dati signal čak i ako je brzina unutar dopuštenog raspona. Zauzvrat, dobar radarski detektor, koji hvata "strelicu", također treba voditi po svojim maksimalnim vrijednostima. U tu svrhu obično su uređaji opremljeni mogućnošću prilagodbe osjetljivosti senzorskog elementa na određene uvjete vožnje.
Danas prisutnost GPS modula, malo ljudiali postoje manje uobičajene i istodobno obećavajući razvoj, čija upotreba visoko cijenjena od strane stručnjaka. Među njima se može primijetiti prisutnost baterija koje se ne napajaju samo od upaljača za cigarete, već također mogu akumulirati solarnu energiju. Naravno, prednosti ove tehnologije moguća su samo u određenim vremenskim uvjetima, ali zasigurno neće biti slobodne energije u radu automobila. Osim toga, dobar anti-radar u modernoj verziji svakako ima "pametan" softver koji štiti od smetnji i poboljšava učinkovitost uređaja. Usput, ovi modeli su najviše zaštićeni od lažnih signala, koji se eliminiraju. Također vrijedi obratiti pažnju na mogućnost skrivene instalacije. Takav dizajn je skuplji, ali će eliminirati rizik od problema s cestovnim inspektorima različite vrste. A sada je vrijedno upoznavanje s određenim modelima koji predstavljaju segment anti-radara.
Proizvođač je nedavno pokrenuo cijelu proizvodnjuobitelj Vedetta. Takvi modeli razlikuju se organskom kombinacijom nekoliko suvremenih tehnologija, a istodobno imaju i učinkovita tradicionalna rješenja. Konkretno, SLR 600 je multifunkcionalni radarski detektor i 2-u-1 logger je dobar izbor ako trebate uređaj za brzo otkrivanje "strelica". Model je dobar, ne samo zbog njegove učinkovitosti u borbi protiv radarske policije, već iu pogledu ergonomije. Uređaj je opremljen zaslonom od 2,4 inča i kontrolom osjetljivom na dodir. Pojedinosti ovog rješenja uključuju kompetentnu prilagodbu ruskim radnim uvjetima: uređaj radi s gotovo svim radio i laserskim sustavima koje koristi prometna policija.
No, postoje i nedostaci ovog anti-radara. Stručnjaci uzimaju u obzir loše proizvode koji se isporučuju u kompletu. Kao rezultat toga, mnogi se korisnici žale na slabu fizičku fiksaciju uređaja. Problem je kompliciran činjenicom da izvorni dizajn nameće ozbiljna ograničenja u korištenju alternativnih metoda pričvršćivanja.
U nekom smislu, suprotnoGornji prijedlog je filipinski MRD-410VS radar detektor. Odmah je potrebno napomenuti da neće pokvariti širok funkcionalan i napredni tehnički nadjev. Ovo je jeftino, ali pouzdano rješenje za nezahtjevni entuzijast. Za usporedbu, ako dobar anti-radar "Cobra" pruža izvrsne sposobnosti otkrivanja za nadzor stanica u brzom modu, ponuda iz Mystery prikladna je za fizičko rukovanje. Uređaj je jednostavan za pričvršćivanje bez daljnjih radnji. Međutim, GPS modul nije dostupan u ovom slučaju, pa ćete morati prihvatiti nemogućnost otkrivanja mjerača lasera. Korisnici, s njihove strane, pohvaljuju uređaj za jasan prikaz, ergonomske kontrole za postavke i, naravno, nisku cijenu od 3 tisuće rubalja.
U ovom se slučaju razmatra korejski modeliz srednjeg segmenta, u kojem su tehnička i konstrukcijska zasluga i funkcionalnost uravnoteženi. Ono što je posebno zanimljivo u ovom uređaju automatski mijenja karakteristike osjetljivosti prilagođavajući se uvjetima u prometu. U tom slučaju potrebno je uzeti u obzir ovisnost o kvaliteti baterije. Najmanji promjene u opskrbi mogu dovesti do potpunog isključivanja. Ali inače je to dobar detektor radara, o čemu se naglašava pouzdanost tehničkog popunjavanja i estetskog dizajna. Na žalost, ove prednosti nisu podržane ergonomijom. Postavke konfiguracije za mnoge korisnike ključne su za model, kao i osnovne kontrole s nosačem.
Još jedna mogućnost s pristojnom izvedbomunutarnje punjenje i široke mogućnosti za glavnu funkciju. Međutim, njegova ergonomija nije najbolja. Najprije treba napomenuti nestandardno postavljanje gumba, koji služe za kontrolu osnovnih parametara uređaja. Drugo, neprikladno implementirana ažuriranja i konfigurirani zvuk. No, u smislu hvatanja signala, ovo je možda najbolji anti-radar za automobil u srednjem segmentu. Uređaj ne samo da prati lokaciju radara, nego omogućuje instalaciju pragova velike brzine za zvučne upozorenja. Istina, postoje neke nijanse u radu s laserskim sustavima. Model ih brzo prati, ali spektar akcije određuje netočno.
Model nije loš i s cjenikom od 5 tisuća rubalja. može tvrditi da je lider u svom segmentu. Vrlo je važno da tehničko punjenje omogućuje kontrolu gotovo svih signala. Ova se značajka nadopunjuje širokim rasponom postavki, uključujući praćenje maksimalne brzine, isključivanje zvučnog upozorenja za sporu vožnju, prebacivanje na način rada u uvjetima smanjene osjetljivosti itd. Tvrtka Sho-Me smatra se jednim od najboljih proizvođača DVR-a, no u tom je slučaju uspjela osloboditi dobar radarski detektor s optimalnim tehničkim parametrima. Ali glavna stvar je da se visoki operativni podaci potvrđuju praksa korištenja. Testovi označavaju točnost detektora, njegov raspon i korespondenciju svake postavke s pravim ponašanjem tehnike.
Izbor mora biti zasnovan na betonupreferencijama i potrebama, ali za skup podataka, vođe se mogu nazvati modelima MRD-410VS i G-800 STR. To su različiti uređaji pa imaju različite ciljanu publiku. U prvom slučaju to je odluka o proračunu koja, s osnovnim mogućnostima, dobro se sučeljava s tim zadatkom. Što se tiče povezanosti cijene, funkcionalnosti i učinkovitosti, Sho-Me model je najbolji anti-radar. Pregledajte da uređaj uhvati oba tradicionalna sustava praćenja i najnovije lasere. Naravno, u ovom slučaju uređaj nije slobodan od pogrešaka, ali je beznačajan.
Anti-radarski segment razvija se zajedno stehnologije koje prate brzinu automobila. Do danas proizvođači DVR-ova nude modele koji mogu pokriti cijeli niz lasera i radio signala. No, kako praksa pokazuje, tijekom rada, ergonomske osobine mogu biti od velike važnosti. Prikladnost kontrole, sustava za pričvršćivanje, elemenata postavki - sve to nije manje važno od osnovnih funkcija radarskog detektora. Što se tiče troškova, u većini slučajeva, to odgovara kvaliteti - glavna stvar je primijeniti na proizvode poznatih i dokazanih proizvođača.
</ p>