Automobilski manometri: svrha, vrste, opis

Automobilski manometri su uređaji,dizajniran za mjerenje tlaka u gumama automobila. Ovi uređaji su gotovo svi uglađeni automobilisti. U modernim "vrhunskim" klasičnim automobilima, u standardnoj su opremi uključeni i automobile tlakomjeri (senzori za nadzor tlaka).

Preporuča se redovito provoditi mjerenjatlak u gumama, jer različiti pritisci utječu na stabilnost staze vozila. U tom slučaju, prilikom kočenja automobila vodi do strane. Niski tlak u gumama rezultira teškim gumenim trošenjem, što povećava udaljenost zaustavljanja i potrošnju goriva automobila i postiže se sporiji rad.

Manometri automobila su dva tipa: analogni i digitalni

Analogni uređaji su uređaji,koji imaju brojčanik s strelicom koja pokazuje razinu pritiska u gumi automobila. Automobilski mjerači analognog tipa smatraju se pouzdanim. Ako točno koristite ove uređaje, oni će pružiti prilično točno čitanje. Ipak treba napomenuti da mehanički mjerači tlaka imaju sljedeću značajku: kada se razina tlaka približi gornjoj granici izmjerenog raspona instrumenta, značajno povećava pogrešku. Unatoč ovom nedostatku, analogni mjerači su vrlo popularni među vozačima - oni su u velikoj potražnji. Ovi uređaji relativno su jeftini.

Manometar digitalnog automobila izlaže rezultatmjerenje na zaslonu tekućeg kristala. Popularnost takvih uređaja leži u prikladnosti prikaza mjerenih vrijednosti u korisnički definiranim jedinicama mjerenja. Vjeruje se da digitalni uređaj daje točniju očitanja nego analogni manometar. Elektronički mjerač tlaka u automobilu može biti jedan od tri razreda točnosti izdanih indikacija. Prva klasa digitalnih manometara ima točnost mjerenja od 1 do 0,5, drugi - od 0,5 do 0,1, a treći razred - do 0,05. Stoga, prije nego što kupite elektronički uređaj za mjerenje tlaka u gumama, morate odlučiti za točnost indikacija koje trebate dobiti. Cijena digitalnog manometra varira od jedne i pol tisuće do desetaka tisuća rubalja. Trošak senzora tlaka ovisi o točnosti mjerenja instrumenta, funkcionalnosti, ukupnih dimenzija, kao io obilježjima tijela proizvoda (snaga, ergonomija). Nedostatak automatskih elektroničkih mjerača tlaka su baterije za pokretanje. Uvijek je potrebno imati rezervne baterije, što može uzrokovati značajne neugodnosti zainteresiranom za automobil.

Zaključno, navodimo neke preporuke za mjerenje tlaka u automobilu:

• provesti pregled najmanje dva ili tri puta tjedno;
• Odredite tlak u gumama samo u hladnim kotačima;
• da biste dobili točne podatke, preporučljivo je izvršiti postupak nekoliko puta;
• Zabranjeno je očistiti mjerače tlaka vlažnom krpom - ovo dovodi do oštećenja instrumenta i njegova očitanja postaju netočna.

</ p>