Na suvremenom tržištu, akustički sustaviprikazani su u prilično širokom asortimanu. Ova se oprema razlikuje jedna od druge u području primjene (instrumentalne, koncertne, studijske i druge), prema tehničkim specifikacijama, obliku slučaja i mnogim drugim osobinama.
Ljudski organi sluha mogu prepoznati zvukove od 20 do 20 000 Hz.
Ima opreme s punobendova, gdje svaki zvučnik reproducira zvuk u određenom frekvencijskom području. Najpopularnija imaju sobe s dvije i tri trake sustava - oni su najviše pristupačne i istovremeno pružaju izvrsnu kvalitetu zvuka.
Dvosmjerni zvučnici su najpopularniji među vozačima.
U dvosmjernoj opremi postoje samo dvadinamika - LF i HF. Niskonfrekventni stupac reproducira zvukove u niskim i srednjim vrpcama, a visoka frekvencija - samo visoka. Zahvaljujući tome, potrebni su jednostavni filtri za razdvajanje za upravljanje sustavom.
Trosustavna akustika razlikuje se od one već opisanesustav bolji zvuk. Oprema u takvim sustavima opremljena je vozačem srednjih frekvencija, koji nosi takozvane "prostorne" informacije, stvara surround zvuk. Osim toga, zahvaljujući podjeli odgovornosti, oprema je postala kompaktnija.
Sustav zvučnika sastoji se od zvučnika(MF, LF i HF), filtarska oprema, pojačala signala, audio kabeli i ulazni terminali. Uređaji za filtriranje odgovorni su za dijeljenje audio signala u nekoliko bendova. Dvosmjerni akustični filtar dijeli frekvencije u dva "odjeljka" - do 5-6 tisuća Hz i iznad 6 kHz. Uređaji s trofaznim uređajima, u pravilu, opremljeni su skretnicama - podesivim filterskim frekvencijama, koji razdjeljuju raspon zvuka u tri odjeljka.
Sve akustične opreme mogu biti aktivnebilo pasivno. U prvom slučaju, svaki zvučnik je opremljen zasebnim signalnim pojačalom. Takvo rješenje olakšava usklađivanje radijatora, smanjuje ukupne troškove sustava. Međutim, istodobno se povećava složenost održavanja, instalacije i početne konfiguracije. Odvojena pojačala najčešće nadopunjuju skup trofaznih uređaja.
Način na koji će se zvati tri ili dvosmjernaakustika u automobilu, u velikoj mjeri ovisi o vrsti zvučnika koaksijalnih i komponenti. Prvi predstavljaju jedan monolitni dizajn u kojemu se kombiniraju radijatori visoke, srednje i niske frekvencije. To čini zvuk uskim. Stoga se takvi uređaji koriste kao dodatak i uglavnom u malim automobilima.
Kao što je ranije spomenuto, dvosmjerna akustika će koštati mnogo manje od instalacije trosmjerne opreme. To je zbog dva razloga:
Sastav trostranih sustava obuhvaća složenijeopremu, čija je cijena mnogo veća od cijene konvencionalnih uređaja. Osim toga, ako odlučite instalirati takvu akustiku, morat ćete potražiti pomoć stručnjaka - bez posebnih mjernih uređaja i tankih uha, montirani sustav će zvučati isto kao i dvosmjerna akustika. Ovo je glavni odgovor na pitanje što razlikuje dvosmjernu akustiku od tri benda.
</ p>