Mnogi vlasnici zrakoplova smehanizam udarnog okidača s oprugom i palom morao je čuti o čudotvornom plinskom izvoru. U medijima je mnogo pozitivnih povratnih informacija o ovom dodatku za pneumatiku, ali nema apsolutno nikakvih informacija o principu rada i procesu instalacije na pušku. Treba ga hitno utvrditi. Fokus ovog članka je plinsko opruga za pneumatiku, njegov uređaj i preporuke za odabir i ugradnju.
Za većinu ljudi, proljeće je metalžica visoke čvrstoće, namotane zavojnice. Ali zamisliti da je sudjelovanje plina u ovom dizajnu vrlo problematično. Zapravo, ne morate ništa predstavljati, plinsko opruga za pneumatiku je imenovana zbog sličnih postupaka opruge - kada se kompresija javlja, ona se dekomprimira.
Mehanizam je vrlo jednostavan: postoji cilindar određenog volumena i šipka s posebnim manžetom na kraju, kako ne bi dopustilo da se zrak stisne u cilindru. Pod utjecajem fizičkog napora, štap se gura u cilindar, komprimiranjem zraka u njemu. U trenutku pucanja otvara se poseban preljevni ventil koji gura metak visokim pritiskom.
Da biste u potpunosti razumjeli načelo djelovanja, možetePogledajte bilo koji automobil s poklopcem stražnjeg čašice koji se otvara i koji je otvoren zbog plinske opruge. Ovdje samo otvor je zbog povratka štapa u početni položaj.
Ako razmišljate o tome, možete doći do ideje stvaranjaplinskih opruga iz praktičnih alata, isti auto pribor za otvaranje prtljažnika. Samopravna plinska opruga za pneumatiku svakako će koštati vlasnika oružja mnogo jeftinije od kupnje marke. Umeltsev ne biti teško izbušiti cilindar i instalirati zaobilazni ventil s istim kuglastim mehanizmom, koji je tako zaljubljen u montažu u automobilima inovatora.
U ovom cijelom sustavu postoji jedna velika podvodnakamen - mala debljina radne zidova cilindara, koji nije dizajniran za rad s visokim tlakovima. Upravo je to razlog uvijek dovesti do pucanja plinskih opruga i pneumatske oštećenja oružje modula. Možda Kulibin ovaj savjet je koristan: marke plinskih opruga ima debljinu zida od 2-2.5 mm, cilindar za otvaranje vrata prtljažnika domaću auto industriju - 1-1,5 mm i uvozne - 1,5-2,5 mm.
Nakon što je shvatio raspored plinske opruge za pneumatiku,vlasnik će se pitati treba li to uopće. Doista, zamjena redovitog sustava opružnog klipa s skupom napravom zahtijeva barem potpunu demontažu i ispravno sastavljanje oružja, a da ne spominjemo cijenu i složenost usluge. Zapravo, ima mnogo više prednosti nego nedostataka, a treba ih poznavati bilo kojem vlasniku pneumatike.
Ugradnja plinske opruge na pneumatski je procesprilično kompliciran i dugotrajan. Mnogi vlasnici pneumatskih pištolja povjeravaju ovaj posao stručnjacima, čiji se ulog često pojavljuju u prodavaonici oružja. Međutim, sudeći po brojnim mišljenja u medijima, proces instalacije bolje na vlastitu, osim sve marke izvori popraćeni potpunim uputama za nadogradnju na ruskom.
Preporučuje se prije instaliranja plinske oprugedati vremena za studij specijaliziranih izvora informacija o modernizaciji oružja, koji će se nadograditi. Vrlo često stručnjaci preporučuju povećanje kapaciteta za popunjavanje prekomjernog utora državnog dijela s epoksidnom smolom ili za proizvodnju bušenja i brušenja u rukama. Sve aktivnosti modernizacije uvijek prate fotografije, pa ne smije postojati nikakva nepovjerenja prema izvorima informacija.
Kada je riječ o najmoćnijem pneumatikupuške na svijetu, iz nekog razloga, samo jedno oružje dolazi na pamet: pneumatski "Hatsan-125". Plinska opruga za ovu pušku je pravi nalaz, jer je glavni problem ovog oružja snažan bilateralni povratak. Nije jasno zašto proizvođač to nije primijetio u testovima, jer su sve puške do nedavno imale sustav opruge klipa. Tek nakon predstavljanja modifikacije Vortexa, na tržištu se pojavila najmoćnija puška s plinskom oprugom.
Jasno je da je modernizirana puška postalamoćniji, ali turski proizvođač je posve smjesten na drugu stranu. Ranije, "Hatsan-125" u ljudima bio je pogrdan izraz "ubojica optike", ali nakon restylinga o takvom nadimku, možete zaboraviti. Zahvaljujući plinskoj opruzi u mehanizmu pokretača, vlasnici ovog izvanrednog oružja postali su dostupni svim optičkim znamenitostima, čak iu jeftinijem segmentu.
Ne može se reći da je zrak puška sPlinska opruga za danas je najpopularnija među potencijalnim kupcima. Tržište polako dobiva oružje s sustavom predpumpiranja. Uz niske prinose, nove artikle imaju mnogo više prednosti od oružja s plinskom oprugom.
Nije čudo da s puštanjem sustava s preliminarnimpotencijalni kupci ne žele pobjeći u trgovinu za kupovinu. To je sve o cijeni koja zadržava većinu kupaca od neprofitabilnih kupnji. Plinska opruga za pneumatiku definitivno je jeftinija za kupca od kupnje superparagona.
Stručnjaci u medijima se savjetuje da ne loviti inovacije, oni će doći do vlasnika pneumatskog oružja, kada za to dođe vrijeme.
Uostalom, u klasičnoj pneumatici, ako razumijete,postoje mnoge prednosti s kojima se oduzimaju skupi sustavi s predpumpiranjem. Ista sigurnost - prodavač ne može biti siguran da isporučeni balon može podnijeti maksimalni tlak. No, u medijima ima mnogo fotografija koje su prikazane na komadiće s komadićima marke proizvođača.
Kao što se može vidjeti iz pregleda, plinska opruga zaPneumatika nije tako komplicirana na prvi pogled. Princip njegova djelovanja je vrlo jednostavan, a prednosti su očite. Da, instalacija u proces modernizacije nije jednostavna, ali zašto ne povjeriti posao stručnjacima koji će davno napisati moralno zastarjelo oružje, novu igračku s velikim potencijalom za lov i zabavu.
</ p>