Što je charter let?

Sigurno ste opetovano čuli fraze poput: "Morao sam dobiti čarter", "puno sam spasio na čarter", "Charter letovi iz Moskve su profitabilni i prikladni!"

A kakav je čarter tako tajanstven i što?Je li charter let drugačiji od uobičajenog? Što su redoviti letovi, nitko ne treba objasniti. U zračnim lukama i na internetskim stranicama zrakoplovnih tvrtki propisuju se rasporedi, a svatko tko želi doći od točke A do točke B, odabire odgovarajući let i dobiva kartu za to.

A što je charter let? Najjednostavniji način za pozivanje charter letova je jednokratan. Tvrtka za konsolidaciju, tj. Organizatori čarter letova, unajmila zrakoplovnu avion i poslala ga na posebno sastavljenu rutu. Najčešće, konsolidatori su turistička poduzeća. I to je razumljivo, jer je u turističkim putovanjima obično dovoljan broj ljudi koji se istodobno šalju. Dakle, tour operateri su udobni na početku sezone zaftrahtovat zrakoplova, a zatim poslati svoje klijente na gotovo svoj vlastiti zrakoplov, ne brinete o predbilježbi ulaznice.

Ovdje smo i saznali smo što je čarterlet. Sada idemo na zašto trošak ulaznica nije niži od redovnih letova. Redovni let, uključen u opći raspored leta, mora se krenuti bez obzira na to koliko je kabina zauzeta. Čak i ako se kupi samo nekoliko ulaznica, ona će i dalje poletjeti. A trošak jednog leta zrakoplova jednak je zbroju s šest nula. A zračni prijevoznici, kako ne bi pretrpjeli previše očite gubitke, podižu cijenu ulaznica.

Čarter je uvijek ispunjen definicijom. Jednostavno nije uključeno u raspored, ako se sve ili velika većina mjesta na njemu ne prodaju. Ali to podrazumijeva minus takvih letova. Kakva vrsta minus je moguća ovdje? Sada ćemo objasniti.

Što je charter let i zašto je to vrijednojeftiniji, već znamo. Na prvi pogled, to je vrlo profitabilna usluga - za charter cijeli avion i poslati putnicima do mjesta gdje teretni treba. Ali što ako ne dobijete pravi broj putnika? Čekajte dok ne nestanu ljudi? Ovo nije opcija, jer vrijeme, kako svi znaju, je novac. A vrijeme kada plaća zrakoplov troši na tlo, novac je bačen. Stoga operatori mogu prodati kartu za charter let čak i bez kupnje turneje. No, putnik koji je kupio takvu kartu mora biti spreman za činjenicu da ne može doći do svog odredišta u pravo vrijeme. Letjelice, figurativno govoreći, su pastorice zračnih luka. Oni su čuvani češće, dajući prednost redovitim letovima. Zato, nakon što pročitate raspored charter letova u Domodedovu, dodajte nekoliko sati do vremena dolaska. I tek nakon toga, odlučite jeste li sigurni da će takav let biti profitabilan.

Usput, oni putnici koji to dobro poznajutakav charter let, oni znaju i još jedan trik, koji omogućuje spremanje na cijenu karte. Ako je isplativije kupiti ulaznice na redovnim letovima puno prije datuma odlaska, cijena letenja po charteru može biti znatno jeftinija prije leta nego kada naručujete tjedan dana. Turoperatori nastoje prodati ulaznice za sva dostupna mjesta u avionu. Ako ima više neprodanih ulaznica, a let ne može biti odgođen, njihova cijena vrlo brzo pada.

</ p>