Zračne luke Krasnodarski teritorij: djelatnost i opis

Koje su zračne luke KrasnodarTeritorij? Koje su dobre? Ova i druga pitanja bit će odgovorena u članku. Zapravo, na Krasnodarskom teritoriju ima devet zračnih vrata, o čemu ćemo dalje razgovarati. Krasnodar regija je najpopularnija turistička zona Rusije, smještena u južnom dijelu. Mnogi to područje nazivaju ruskim subtropikama, a to je istina - ovdje je prava suptropska klima na istoku, pomiješana s kontinentalnim na zapadu.

Ovo područje je oprana dva mora -Azov i Black, pa ovdje možete pronaći mjesto za veliki odmor na plaži svih vrsta. Gradovi Krasnodarske regije s zračnim lukama poput mnogih ljudi, budući da je takav tandem vrlo povoljan.

Zračne luke

Što je poznato područje Krasnodara? Postoje zračne luke u Anapi, iu Sočiju, iu samom Krasnodaru, pa čak iu Gelendzhiku. U Anapi, Krasnodaru i Sochi terminali su međunarodni. Također možete zabilježiti zračne luke u megalopolizima Armavir, Labinsk, Slavyansk-on-Kuban, Yeisk i Kurganinsk. Međutim, mnogi od njih koriste se za poljoprivredne potrebe, vojno zrakoplovstvo ili popravak ploča ili su potpuno zatvoreni.

Četiri osnovna zračna luka Krasnodar (Sočiju, Krasnodar, gelendzhik, Anapa) pod vodstvom tvrtke „Basel Aero” - jedan od vodećih terminala operatora na jugu Rusije.

Zračna luka Pashkovskiy

Jeste li ikada bili u međunarodnoj zračnoj luci Krasnodara? Ima i drugo ime - Pashkovsky. To je međunarodna zračna luka od federalnog značaja, smještena u megalopolisu Krasnodara. Nalazi se na istočnom rubu grada, 12 km od središta grada.

Zračni terminal Krasnodara služi oko 3,5%svih ruskog putničkog prometa. U početku se čini da je ovo vrlo mala, međutim, prosječno je oko 750 putnika po satu. Ova zračna luka ima dva terminala koji služe međudržavnim i domaćim letovima i tri piste. Ovi nebeski vratovi opremljeni su bez dućana i sve što je potrebno za ugodan let. Danas, zračna luka obavlja prijevoz više od 30 zrakoplovnih tvrtki u 62 reda (17 ih je međunarodno).

Sochi Airport

Najbolja zračna luka u Krasnodarskom području jenaziva se zračna luka Sočija. To je, bez sumnje, na prvom mjestu među svim aero čvorovima regije na suvremenoj infrastrukturi i internoj opremi.

Štoviše, zračni kanali Soči su uključeni udeset najboljih aero čvorova u Rusiji za tehničku opremu. Njihova kronika započela je gradnjom 1941. godine vojne zračne luke, kasnije pretvorivši se u civilnu zračnu luku. Sočijeva zračna veza danas pruža usluge ne samo aglomeraciji megalopola, obližnjih zemalja, nego i Abhazije. Ažuriran je za Olimpijske igre 2014. godine. S ekspanzijom i rekonstrukcijom kapacitet je porastao na gotovo 4.000 ljudi na sat.

Charter i redovni letovi iz metropole provode 40 zrakoplovnih tvrtki. Ruta mreža sastoji se od 60 stranih i domaćih odredišta.

Gelendzhik i Anapa

Koje su dobre zračne luke Krasnodar regije Anapa iGelendzhik? Oni su mali, međutim, u ljetnim mjesecima protok turista ovdje je puno veći od norme. Lokalno stanovništvo često zove ove džepove aero čvorova, ali istovremeno za svaki grad prenose oko 3 milijuna putnika.

Anapa Anapa se zove "Vityazevo" i imagrađanski status. Zrakoplovna luka Gelendzhik obavlja samo domaće letove, ali ovdje je prilično povoljno doći iz drugih ruskih gradova. Zračna luka Gelendzhik proširena je i ažurirana 2010. godine.

Ostale zračne luke

Na karti Krasnodarskog teritorija, zračne luke su razasutena mnogim gradovima. U gradu Armaviru nalazi se zračna luka zračne linije Armavir. Nalazi se 6 km sjeverno od megalopola, na zapadnoj periferiji farme Krasnaya Polyana.

Kurganinsk - zračna luka lokalnih linija u Zagrebumetropola Kurganinsk. Nalazi se u južnom dijelu grada, lijevo od ceste Ust-Labinsk-Labinsk-Upornaya, po stopi do grada Labinsk. Trenutno ne radi.

U blizini Labina nalazi se aero čvorzrak lokalne linije Labinsk. Nalazi se na sjeveroistočnom rubu metropole. U metropoli Slavyansk-na-Kubanu nalazi se bivša zračna luka zračnih linija Slavyansk-on-Kuban. Zatvorena je od devedesetih godina i služi kao antena za slijetanje.

Yeisk

Što je zračna luka Yeisk? To je velika luka na bazi kolektiv koji se nalazi na zapadnom rtu metropoli Yeisk, peti po broju stanovnika Krasnodar Territory. Ranije se zvala "Yeisk-Central".

Operator zračne luke je ruska mornarica, ovdjeCentar temelji za prekvalifikaciju i borbenu upotrebu pomorskog zrakoplovstva na ruskom mješovitim medijima (SPS ruske mornarice i 859-og PPI). Operator aero čvora je OOO Yeisk-Aero. To je zajednička zračna luka - FAVT, mornarica i ratno zrakoplovstvo.

Prihvaća sve vrste zrakoplova bez masovne lokalizacije. Prekoračuje se zračna vrata - 20 m, pozivni znak "Volcano", visina kruga - 150-600 m, ICAO kôd - URKE.

Od 2012., od 12. prosinca, zračna luka ne prihvaća zrakoplove civilnog zrakoplovstva. Planira se transport građana do 2016. godine.

Prije popravka, aero čvor mogao bi primiti zrakoploveYak-42, Airbus A 340, Boeing 747, CRJ-200, Tu-134 i manji zrakoplovi, kao i helikopteri svih vrsta. Budući da je izvršena izgradnja zone kockanja Azov-City, terminal Yeysk trebao bi biti obnovljen.

Do ožujka 2012. godine, rok za upis uOperacija prvog od dva nadogradivih pista - svibnja 2012. Međutim, unatoč ranije objavljenim rokovima, osnovni bend je pušten u pogon 2012., u studenom, au rujnu 2012. započeli su letovi.