Predsjednički most u Uljanovskom: fotografija, opis

Većina velikih gradova udobno se proširilariječne doline, nalaze se na obje strane kanala. Bilo je trenutaka kada je, prelazeći iz jedne u drugu banku, ljudi koriste brodove, građevinsko zemljište prijelazi i trajekti su izgrađene. Danas su mostovi komunikacije znači 2 obale, znači da se smanji put kretanja i da se položi na kratkim puteljkom raznih kablova i sl. Ove strukture su fi čudo arhitekture, ne samo trajan i pouzdan, ali i lijep.

Izgradnja mosta opisana u ovom članku postala je u svoje vrijeme najvažniji korak u razvoju ruske prometne mreže i grada Uljanovskog.

Prije nego što se obratimo na pitanje kako je izgrađen predsjednički most, razgovarajmo malo o još jednoj takvoj izvanrednoj konstrukciji Uljanovsk.

Carski most

Ovaj most neslužbeno naziva mostom slobode,Simbirsk i Uljanovsk (i sada Stari). Izgrađen je za vrijeme vladavine Nikole II (1913.-1916.). Tada je grad zvao Simbirsk.

U početku je most bio željeznička pruga, a potom i njojDodani su automobili. Carski most odnosio se na strukture grede. Tih je dana most u Europi bio najveći. U erekciji je sudjelovalo više od 3.500 stručnjaka.

Most preko Volge pregrađen je nekoliko puta. Posljednji popravak bio je 2003.-2010. Mještani sjetiti se da je moguće samo do centra grada preko mosta s lijeve obale do rasporeda.

Na otoku ispod mosta možete vidjeti golemuprijeći. Uperen je na tragediju koja se dogodila na ovom mjestu. Godine 1983, 5. lipnja, došlo je do tragične nesreće - sudar broda "Aleksandar Suvorov" kao posljedica prolaska ispod neplovnih razmjera mosta. Službeni broj žrtava bio je 176 osoba.

Nakon izgradnje još jednog (predsjedničkog) mosta u Uljanovskom, stari Carski postao je manje zauzet.

Povijest izgradnje novog mosta

Mnogi stanovnici grada Uljanovsk još se sjećajuovaj dugi proces podizanja jedinstvenog mosta, uključujući razdoblje kada je montaža suspendirana u vrijeme SSSR-a. Izgradnja najdužeg mosta u Rusiji provedena je već 23 godine. Ukupni troškovi za 2008. godinu iznosili su 38,4 milijarde rubalja.

Njegov dizajn započeo je 1980. Godine iveć je 1983. položen prvi kamen. Prema planovima, trebao je biti izgrađen u 10 godina. Ali građevinski radovi započeli su tek 1986. godine, a 1995. godine suspendirani su zbog nedostatka sredstava države. Oni su nastavili gradnju 1998. godine.

Na kraju, nakon dugih godina rada, bilo jeimplementiraju se sva dizajnerska rješenja. Završen je predsjednički most u Uljanovsk. Službena svečanost otvaranja prve faze održana je 2009. godine u studenom. Medvedev je sudjelovao u tome. Druga faza je otvorena u studenom 2011. godine.

Parametri mosta

Duljina predsjedničkih mostova je 5,8 km, a ukupna dužina prvog lansirnog kompleksa je gotovo 13 kilometara.

Objekt se sastoji od 6 nadvožnjaka. Duljina jednog mosta raspona - 220 metara (svaki teži od 4 tone). Most je konstruktivno dizajniran za nošenje kapaciteta, što je jedan dan do 40 tisuća automobila.

Predsjednički most u gornjem stihu ima širinu25 metara (dimenzije - 21 m, biciklističke staze od 100 centimetara i pločnici od 1,5 m). U dva smjera postoje 2 trake, postoji i središnja razdjelna linija (to odgovara putu prve kategorije).

Donja razina (druga faza izgradnje) ima širinu od 13 metara. Planira se premjestiti brzi tramvaj duž 2-m linija.

Značajke

Izgrađen je novi Uljanovski most preko Volgaprema jedinstvenoj tehnologiji rešetkastih rešetki (opsega), čiji su parametri prikazani gore. Ova inovacija omogućila je smanjenje troškova izgradnje i instalacije za više od 1 milijarde rubalja i značajno skratiti vrijeme (više od 1 godine).

Predsjednički most je sposoban izdržati jakeuragan vjetrovi i najsnažniji potresi. To je drugi najduži most u Europi. Na prvom mjestu dok je Vasco da Gama Lisabonski most, dostizanje 17,2 kilometara dužine uz pristupne ceste.

Za ulazak u most u Uljanovsk je izgrađen poseban dar za udobnost građana, što štedi dosta vremena.

Pogled na Uljanovske mostove

Predsjednički most u Ulyanovsku se može vidjetivisoka stela, smještena na trgu 30. obljetnice pobjede. S ovog mjesta, gdje postoji vječna vatra (izlaz iz Imperijskog mosta u središnji dio grada), može se vidjeti izvrsna panorama rijeke Volga uz mostove.

Odavde se otvara impresivan pogled na rezervoar.

zaključak

Predsjednički most je značajno mjestotransportni koridor koji povezuje dio Rusije (europske) s Dalekog istoka, Sibira i Urala. Postao je dio najvažnijeg prometnog čvorišta Ulyanovsk, a što je najvažnije, postavilo je temelje za novu rutu za automobile u međunarodno važnom međunarodnom koridoru Transsib. Izgradnja mosta pomogla je poboljšati transportni sustav grada i veliko područje.

Možda je most bio tako nazvan zbog činjenice daNa ceremoniji otvaranja, u to je vrijeme posjetio šef zemlje, Dmitrij Medvedev, koji je zajedno s predsjednikom Azerbajdžanima Ilhamom Alijevim sudjelovao na ovoj važnoj i časnoj svečanosti.