Pumpa za zupčanike se koristi u automobilskoj industrijihidrauličkim sustavima, kao iu različitim industrijskim sektorima. Činjenica je da takvi uređaji mogu pumpati tekućine različitih stupnjeva viskoznosti i dovoljno su jaki da ih se može dugo koristiti.
Pumpa za zupčanike ima prilično jednostavnouređaj. Sastoji se od nekoliko radnih komora, koje tvore radne površine kotača s čeljusnim zubima. Cijeli mehanizam nalazi se u čvrstom kućištu od lijevanog željeza, čelika ili aluminija, a pokriva se bočnim poklopcem. Značajka uređaja je mali broj komponenti. Prednost jedinice je također da se elementi mogu lako zamijeniti u slučaju kvara. Zbog ovih značajki, crpka ima zahtjev i dovoljno se koristi.
Pumpe za mjenjače imaju mnoge prednosti:
- osigurati visoku produktivnost i jednoličan protok tekućine;
- jednostavan i pouzdani u radu;
- može se pumpati razne viskoznosti;
- oni se mogu koristiti dugo vremena, i nije ih teško voditi brigu o njima.
Međutim, morate paziti pri odabirujer ako se u svojoj proizvodnji koriste rezervni dijelovi koji se koriste pod nadzorom, oni se mogu brzo trošiti. Štoviše, potrebno je obratiti pažnju na činjenicu da su zubi jednolični, inače će protok tekućine biti neujednačen.
Interna spojka mjenjača pumpe trebakoristiti s niskim pritiskom, budući da imaju male dimenzije, pa stoga njihova izvedba je niska. Stoga, ako trebate koristiti uređaj koji će podnijeti visoki tlak, onda je bolje koristiti višestupanjske uređaje. Kako bi se omogućilo nekoliko tokova fluida koji se međusobno ne ovise, upotrebljava se uređaj s više navoja.
</ p>