Zašto ne pokrenuti benzinski trimer? Razlozi i njihovo otklanjanje

Nedavno je kupljen benzinski trimerstatus jednog od glavnih alata u arsenalu ljetnih stanovnika. I to ne iznenađuje, jer motorizirana pletenica omogućuje vam da brzo dovedete kući u red. Međutim, ponekad se događa da trimer ne počne vruće ili čak hladno. U takvim situacijama morate sami odrediti uzrok problema. Doznajemo što da radimo ako trimer ne počne. Razlozi koji najčešće dovode do takvih problema će se dalje raspravljati.

Strategija rješavanja problema

Gdje započeti rješavanje problema ako trimer ne počne? U situacijama kada se alat zaustavlja odmah nakon stavljanja u pogon, vrijedno je pregledati sljedeće jedinice jedinice:

• spremnik za gorivo;
• svjećice;
• gorivo i zračni filtar;
• izlazni kanal;
• odušak za zrak.

To je neuspjeh gore navedenih mjesta najčešće dovodi do lošeg početka trimer. Pogledajmo kako ukloniti takve probleme.

Provjera mješavine goriva

Recimo da nemate trimer. U tom slučaju, prvo što treba provjeriti jest da li postoji dovoljno goriva u spremniku, kao i da se procijeni kakvoća mješavine goriva. Potrebno je napuniti motoriziranu jedinicu isključivo s visokokvalitetnim benzinom. Upotreba je preporučeno gorivo, čiji je robni mark niži od AI-95. Punjenje trimer goriva od nepoznatog podrijetla, koje nije kupljeno na benzinskoj crpki, ispunjeno je čestim kvarovima u alatu. To može uzrokovati oštećenje sustava cilindričnog klipa. Popravak u ovom slučaju često prelazi cijenu samog uređaja.

Zašto ne pokrenuti benzinski trimer? To može dovesti i do nepravilne pripreme mješavine goriva, koja se sastoji od ulja i benzina. Proporcije u kojima su te komponente spojene označavaju proizvođači u priručniku za trimere. Priprema mješavine goriva vrlo je obeshrabrena u velikim količinama, tj. Za budućnost. Uostalom, s dugoročnom uštedom, dolazi do gubitka određenih svojstava tvari. Stoga, ukoliko trimer ne počne, vrijedi isušiti staro gorivo i koristiti svježe pripremljenu mješavinu goriva.

Dijagnoza kanala

Što učiniti ako se koristi gorivomješavina je u savršenom redu, ali još uvijek nema benzinskog trimera? Razlozi neuspjeha mehanizma mogu biti skriveni u prekomjernom navlaženju svijećnjaka. Da biste dijagnosticirali i riješili problem, trebate učiniti sljedeće:

1. Odvijte svjećicu. Pažljivo ga obrišite, a zatim ga osušite.
2. Ispustite višak goriva u komori kroz odgovarajuću rupu za svijeće.
3. Očistite staru svijeću ako na njenoj površini ima nanosa. Da biste se nosili s tim zadatkom, omogućit ćete korištenje normalne ženske nokte ili nadfile.
4. Prilikom ugradnje elemenata na mjesto postavite razmaknicu na 1 mm. Za provjeru parametra dovoljno je staviti novac u jaz.
5. Ponovo sastavite blok funkcije.
6. Pokušajte pokrenuti trimer.

Osušite svijećnjakPreporučujemo barem pola sata. Međutim, ni u kojem slučaju ne biste trebali pribjeći kalciniranju njegovih elemenata. Nakon zagrijavanja, svjećica može dovesti do konačnog oštećenja. Što učiniti ako je održavanje funkcijskog bloka provedeno u skladu s gore navedenim preporukama, ali trimer ne počinje, postoji li iskra? U tom slučaju potrebno je tretirati vijčanu vezu s benzinom. Potonje ne mora biti zasićeno gorivom. Treba samo lagano navlažiti. Takve mjere treba poduzeti kako bi se osiguralo paljenje. Uostalom, bez obzira na to koliko snažna iskra ne daje svijeću, u apsolutno suhoj komori jednostavno neće biti ništa za zapaljenje.

Ako čak ni trimer ne počne,Vrijedno je procijeniti kvalitetu kontakta između visokonaponske žice i svijeće. U nedostatku iskre (ako postoji pouzdana veza između navedenih elemenata), problem je najvjerojatnije uzrokovan neuspjehom jedinice paljenja. U takvoj situaciji morat ćete se obratiti uslugama čarobnjaka koji će izvršiti ponovnu instalaciju čvora.

Provjera filtera

Drugi česti uzrok, zbog čegaTo neće početi trimer, začepljenje područja filtera. Za potvrdu pogodak, navedeni blok je dovoljno rastaviti i pokušati pokrenuti stroj bez njega. Ako trimer motor pokrene, vjerojatno će se morati zamijeniti filtar za zrak, ili barem obaviti temeljitu čistku stari. U prisustvu teških onečišćenja na površini filtarskog elementa potrebno je koristiti novi mrežu. Posezanja za takve radnje ne bi trebao ostati u potpunosti bez usisne cijevi filtera. Nakon svih trci u tom slučaju može doći do potrebe za servisiranjem cijeli stapnog motora.

Čišćenje disanja

Često modeli vlasničkih strojeva za trim tabovestaje kao rezultat začepljenja disanja. Glavni zadatak ove komponente je izjednačavanje tlaka u spremniku za gorivo. U slučaju onečišćenja jedinice, stvara se vakuum koji uvelike komplicira opskrbu gorivom. Popravite odušak s uobičajenom iglom za šivanje.

Dijagnoza kanala za pražnjenje

Može biti stabilan rad trimerje slomljena kao posljedica stratifikacije blata u kanalu za pražnjenje ili stvaranju blokade na mreži prigušivača. Ovaj problem najčešće nastaje tijekom rada modela starije generacije rezača. Pitanje je riješeno rastavljanjem antisukcijske rešetke i čišćenjem.

Kako spriječiti iznenadne kvarove tijekom rada trimer?

Kako bi se osiguralo da je jedinica uvijek u funkcionalnom stanju, vrijedi slijediti nekoliko jednostavnih pravila:

1. Provesti pravodobno, redovito tehničko ispitivanje glavnih mehaničkih dijelova uređaja.
2. Ispuniti trimer svježim gorivom, čija kakvoća i porijeklo je bez sumnje.
3. Provjerite nakon svakog korištenja alata, jesu li oksidi i ugljični talozi formirani na površini elemenata sustava paljenja.
4. Izbjegavajte jak trimer za opterećenje tijekom rada.

Da bi jedinica ostala na snazipotrebno ju je pravilno pripremiti za pohranu u zimi. Prije svega, potrebno je potpuno rastaviti instrument, a zatim obaviti pranje i čišćenje sastavnih elemenata. Također je važno pregledati funkcionalne blokove za oštećenje, ako je potrebno, uklanjajući deformaciju dijelova, sve vrste iskrivljenja, udari materijala.

Preporuke za skladištenje benzinskog trimer u off-sezoni

Prilikom stavljanja trimer na skladište, vrijedno je popunitireduktora s dovoljno ulja. Tada morate očistiti filter zraka, djelomično rastavljati, očistiti i ispirati motor. Nakon sušenja svih mehanizama trebate podmazivati ​​pomične dijelove. Da biste obavili obradu klipnog sustava uljima, najprije uklonite svjećicu. Tada morate premjestiti klip na krajnji položaj, a zatim ulijte malu količinu ulja u rupu za svijeće i napraviti svitak koljenastog vratila. Ako pohranite trimer benzina u izvan sezone nije planiran u kući, preporuča se čvrsto omotati motor jedinice nauljenim krpe. To će izbjeći razvoj korozije na površini važnih dijelova mehanizma.

U zaključku

Kao što vidite, postoji niz razlogakoji ne može pokrenuti benzinski trimer. Međutim, s ozbiljnim pristupom problemu, kvarovi navedeni u materijalu jednostavno se eliminiraju sami. Traženje pomoći od stručnjaka je samo u slučaju kritičnih kvarova. Na kraju, uvijek biste trebali usporediti troškove samoposluživanja s cijenama za servisiranje jedinice u radionici.