Državno poduzeće "Malyshev Plant", Kharkov: povijest, proizvodnja, proizvodi

Državno poduzeće "Malyshev Plant" poznato je kao velikoproizvođač oklopnih vozila i jedinica za napajanje za spremnike, oklopne prijevoznike, diesel lokomotive. Tijekom Sovjetskog Saveza bio je vodeći obrambeni poduhvat. Nalazi se u Kharkovu, Ukrajini.

postaje

Osnivanje Malyshevskog pogona datira iz 1895. godinegodine, kada je u Kharkovu u blizini središnje postaje otvorena proizvodnja lokomotiva pare i srodne opreme. Godine 1911. poduzeće je ovladalo proizvodnjom plinskih motora i dizelskih generatora.

U sovjetskim vremenima organizacija se zvala "Plant"prijevoz inženjering Malyshev. „U tvornici KB razvijen je i naknadno ugrađen u nizu T-34 tenk. Važno područje rada bila je proizvodnja opreme nafte i plina.

Prije rata, ZIM je ostao velika proizvodnjaPlatforma s najširim rasponom proizvoda. U svojim prodajnim mjestima ugrađuju se lokomotive, traktora na terenu za gusjenice, motore (uključujući brodove). Ovladavanje tehnologijama za izradu odlomljenog oklopa pridonijelo je razvoju izgradnje spremnika u poduzeću.

U Velikom domoljubnom pogonu po imenu Malyshev evakuirana za Urale, gdje je nastavio puštanje T-34 i njegovih izmjena. Nakon rata proizvodnja je vraćena na prvobitno mjesto.

razvoj

Nakon rata na temelju ZIM, po prvi put u SSSR,pitanje glavnih dizelskih lokomotiva serije "TE" i dizelskih motora na modelima D100, koji su proizveli 2000 litara. a. Vremena lokomotiva su se okončavala. Od 50-ih godina aktivno se bavi razvoj traktora. Konkretno, motor na snijegu "Kharkovchanka" korišten je na Antarktici. Traktori BTM-3 su dizajnirani za vojsku.

Uz rast međunarodne napetosti na biljku imenaMalyshev u Kharkovu ponovno je morao razviti oklopna vozila. Od 1964. godine proizvedeni su T-64 spremnici, a ovdje je postavljena i turbo-klipna dizalica od 5TDF kapaciteta 700 litara. a. U osamdesetima inženjeri tvrtke osmislili su jedinstveni T-80UD spremnik koji je zbog velike brzine bio odlikovan jedinstvenim dizelom 6TD-1.

Tehnika razdoblja je temelj moderne nadograditi modela „Hold”, „Bulat”, „sablju.” Danas je Državna poduzeća „Malyshev Plant” nastavlja evolucijski razvoj tenkova i lakih oklopnih vozila.

Moderna teška oklopna vozila

Poduzeće proizvodi:

• Glavni spremnik serije "Oplot". Temelji se na modelu T-80UD, koji je podvrgnut temeljitoj modernizaciji. Jedinica snage postala je još snažnija, dizajn savršeno podnosi povišene temperature, što daje prednosti pri radu u vrućim područjima. Poboljšani su optoelektronički sustavi i vidni sustavi, zaštita oklopa je ojačana.
• Tank Yatagan razvijen je prema NATO standardima(ima 120 mm top). Jedinstvene snimke različitih tipova smještene su u stroju za utovar na krmi tornja (22 kruga), a ostatak - u mehaniziranom pakiranju ljuske.
• Spremnik "Bulat" (modernizirano T-64B). Njegova je rezerva ojačana uspostavljanjem pasivne zaštite, postavljanjem dinamične obrane i kompleksom protuzračne obrane. Poboljšani sustavi ciljanja i kontrole vatre. Instalacijom motora 5TD povećana je mobilnost.

Lagana blindirana vozila

Ova kategorija uključuje:

• BTR-4 - pogon na sve kotače, oklopno, plutajućistroj klase 8x8. Osnova oklopnog osoblja kreirana je kao osnovna jedinica nove generacije. Dizajn i izgled stroja omogućuju modifikaciju, razlikujući se u razini zaštite i instaliranog oružja, bez značajnih promjena. To omogućuje upotrebu u motoriziranim podjelama pušaka kopnenih sila kao visoko zaštićenog vozila ili BMP. Veliki korisni volumen kućišta osigurava smještaj različitih uređaja.
• Dozor-B je relativno lagano oklopno vozilo 4x4 s utroškom od 2 tone. Koristi se za isporuku vojne opreme, oružja i osoblja.
• BMP-2 je moderniziran. Zahvaljujući promjenama dizajna i moćnijem 3TD motoru, povećala se mobilnost modela. Inženjeri Malyshev postrojenja prilagodili su motor vrućim klimatskim uvjetima.
• BTR-50 (OT-62 Topaz). Cilj modernizacije je poboljšanje taktičkih, tehničkih i operativnih karakteristika prethodno proizvedenih i prekinutih oklopnih prijevoznika BTR-50. Borbene sposobnosti povećavaju se zamjenom redovite elektrane s B-6 motorom i pet brzinskim prijenosom.

modernizacija

Tvrtka se ažuriraproizvodni kapaciteti. Tijekom protekle godine oprema je popravljena na 2,1 milijun UAH. Stvoreni su CNC strojevi za rezanje plazme, što je omogućilo ubrzanje rada rezanja i rezanja lima, uključujući oklopljeni čelik. To je omogućilo promjenu tehnološkog puta i postizanje veće kvalitete složenih dijelova proizvodnje.