Toyota "Hyllux Surf" je klasičnakamion-off-road automobila, od onoga što smo nekad vidjeli u filmovima o cool rangerima iz Teksasa. Proizvodi ga japanska tvrtka, ali su američki trendovi vrlo jasni.
eksterijer
Toyota "Hyllux Surf" izrađena je u klasičnomstil. Tijelo dominira glatkim, puhano oblikovanim oblicima koji poboljšavaju aerodinamiku automobila i istodobno povećavaju unutarnji prostor. Standardna Kućište je obojen u dvije boje, što daje stroj eleganciju i napraviti razliku u sivoj i monotoni niz drugih članova roda kamiona. U blizini vozača nalaze se dva ogromna bočna zrcala, pružaju izvrstan pogled i istovremeno se skladno uklapaju u cjelokupni koncept tijela. Općenito, "Toyota Hyllux Surf" ima takav ozbiljan izgled da ga samo gledate, ne možete pomoći osjećajući poštovanje ovog moćnog i gracioznog automobila. Do punopravnog SUV-a ne postoji, osim ako su kotači - njihova veličina je iskreno mala.
Dizajn interijera
Pregled s vozačevog sjedala jednostavno je lijep - svesmjernice se vide bez problema, pa čak i ogromna kapulja ne ometa. Volumetrijska ploča s instrumentima dizajnirana je na takav način da ne udari u oči, dopuštajući vašu pažnju da se potpuno usredotoči na cestu. Interijer kabine uglavnom ovisi o opremi vozila. Na primjer, umetci ispod stabla primjećuju se samo u onim trim razinama koje su bliže vrhu. Izvedeno u svijetlim bojama, unutrašnjost velurice vizualno povećava već veliki unutarnji prostor. Sjedala su izrađena u klasičnom stilu. Prikladni su, čak i unatoč očitoj "pravokutnosti". Općenito, ako ocijenite kabinu ovog automobila, možete sigurno reći da se u ovom okruženju možete potpuno opustiti i udobno dohvatiti gdje želite.
Toyota Hyllux Surf. Tehničke specifikacije
Surf motor svibanj činiti mirnim ičak i lijen, ali je potrebno pritisnuti na papučicu gasa, a srce iz auta odmah će imati učinak. Rad motora za tri tisuće okretaja je vrlo primjetan. U sportskom modu, Toyota Hyllux Surf dobiva stotinu u dvanaest sekundi. Vožnja je sasvim glatka. Kvalitativne karakteristike ovjesnih opruga omogućuju izbjegavanje takozvanog nakupljanja. Tvrtka inženjeri „Toyota” je pokazao svoju najbolju stranu - sve funkcionalne aspekte automobila izračunava do posljednjeg detalja, a pouzdanost njegovih sastavnica čine iznenađenje čak i ljubitelja njemačkih „vječno” kolica.
rezime
Ukratko, možemo s povjerenjem reći"Toyota Hyllux Surf" je radan, nepretenciozan automobil s umjerenim apetitima. Zimi, "jede" 15 litara, a ljeti - samo 12 litara goriva po sto kilometara trčanja. Sam auto nije kapriciozan i nezahtjevan. Ako pratite razine tekućina i provjerite filtre, to će vam dugo trajati. Ovaj kamion već godinama dokazao svoju sposobnost preživljavanja, pa očekujte samo najbolje od novog Toyota Hilux Sur modela 2013. godine.</ p>
