Svaki vozač želi svoj "željezni konj"ili "draga djeca", u smislu automobila, cijelo vrijeme gledala. Sjajno tijelo, svijetle oči - prednja svjetla, potpuno nove naočale i kotače - ljepota, bez obzira što kažete. Međutim, nažalost, gume se nose s vremenom, svjetla postaju mutna, a mali kameni slojevi rade svoj "crni" posao. Moramo misliti kako polirati staklo, jer dobar vlasnik automobila uvijek mora imati respektabilan izgled, a ogrebotine nisu mjesto.
U našem svijetu sve je jednostavno i gotovo svezahtjevi potrošača moderni proizvođači već su dali svoj odgovor u obliku gotovog proizvoda. Možete kupiti prašak za poliranje u specijaliziranim trgovinama, a kao opremu možete koristiti običnu bušilicu opremljenu posebnom mlaznicom. Bugarski ili brušilice u ovom slučaju neće raditi, jer je moguće poliranje stakla tek pri niskim brzinama (1200-1700).
Pripremni rad je obvezan. To temeljito čišćenje (pogodne za konvencionalne tekućeg stakla) i obavezno kapi kvara marker položaj, naznačen time, da se oznaka na unutarnjoj strani. Nemojte zaboraviti da se sakriju sama stroj sa zaštitnim slojem, a rubovi oko vjetrobranskog ljepila trake za tekućinu i prskanja ne pogoditi gdje ih nema. Usput, to je korisno da se brine o zaštiti sebe i garaža zidova od nepotrebnog zagađenja.
Sada izravno o tome kako poliratistakla. Prašak, približno 80-150 g, razrijedi se običnom vodom sve dok se ne dobije kremasta konzistencija. Ako se bušilica koristi tijekom rada, pričvršćena je posebna velcrona svrdla, a na njegovu površinu nanosi se krug osjetila. U tom procesu, možda ćete trebati i salvete i bocu za vodu opremljenu prskalicom. Malo pripremljene smjese se nanosi na krug osjetila i trlja na staklo bez uključivanja opreme za poliranje. Zatim lagano, bez pretjeranog pritiska, pomaknite radni uređaj pod malim kutom unutar potrebnog područja (po mogućnosti ako je mali -25 X 25 cm). Glavna stvar je ne dopustiti da poljski suhi, ali za to morate stalno prskati površinu stakla vodom. Na kraju, tretirano područje je obrisano tkivo kako bi se osiguralo da je kvar nestao. Ako je potrebno, postupak se nastavlja.
Važno je !!! Prije poliranja stakla na kojemu postoje znatni čipovi - popravite ga. Inače, uzimajući osloboditi od malih scuffs, riskirate dobiti veliki pukotina.