U 2005, Kina je prvi put uvedenšik SUV Chery Tiggo (T11). Na ruskom tržištu pojavio se tek 2006., a malo kasnije je stigao na Kalinjingrad transporter. To je bila točna kopija japanske inačice Toyotine RAV4 druge generacije. "Cherry-Tigo" pokazao je najvišu učinkovitost i pouzdanost.
Sve verzije automobila opremljene su klima uređajem, setom kotača od lakih legura, ABS i CD izmjenjivačem. U krov je ugrađen krovni otvor, a unutrašnjost je završena kožom.
U Rusiji je skup "Cherry-Tigo"Avtotor u Kaliningradu i na tvornici NAZ u Novosibirsk. U travnju 2007. u Šangaju su predstavljene nove inačice Tiggo-5 i Tiggo-6. Nastaviti s masovnom proizvodnjom tih strojeva planirano je u 2008. godini.
Dizajn "Cherry-Tigo" izgleda isključivostilski. Službeni proizvođač SUV-a Chery Automobile Co., Ltd. izjavio je da je razvoj automobila uključen Lotus i japanska Mitsubishi Automotive Engineering Corporation.
Osnovna oprema uključuje ispravak zavisinski stup upravljača. Tu je i servo upravljač, svjetla za maglu, grijana prednja sjedala. Automobil je opremljen električnim prozorima i električnim zrcalima, središnjom bravom i alarmom.
U svojstvu "Cherry-Tigo" je uključenrazini RAV4 prošle generacije. Čovjek velikog kompleksa na vozačevu sjedalu će se osjećati ugodno. Oblik sjedala, upravljački kotač s tri lica i oprema ploče vrlo su slični japanskim proizvodima. Daljnje su pojedinosti kontrolnih tipki i konzole za instrumente različite. Unutrašnjost je opremljena sustavom "klimatizacije" koji pruža ugodnu temperaturu.
Koja je karakteristika motora "Cherry-Tigo"? U off-road prodaje u Rusiji, dva seta dozvola benzinski motor Mitsubishi: 2,4 litara 4G64S4M (129 konjskih snaga, 198 N / m) i 2 litre 4G63S4M (125 "konja", 168 N / m).
Na ruskom tržištu, "Tiggo" je prodana za sada samo smehanički mjenjač. Moram reći da je savršeno dizajniran: mjenjači su tiho, glatko i precizno prebačeni, poluga okvira je udobna, ne morate se mnogo truditi za prebacivanje stupnjeva prijenosa.
Off-road automobil košta 8700 do 11 000 dolara. Ovo je velika cijena za "Cherry-Tigo". Recenzije entuzijasta za automobile o ovom automobilu jednostavno su nevjerojatni. Većina verzija Tigga opremljena je samo pogonom na prednjim kotačima. Pogon na sve kotače može se ugraditi samo s 2,4-litarskim motorom. U normalnom načinu rada, vozilo je pogon na prednjim kotačima, ali ako kotači klize, stražnja osovina se automatski uključuje. Nema blokada i nema preokreta. Ova nijansi ograničavaju uporabu automobila na slomljenim cestama.
Zapravo, "Tiggo" se ne smatra dovršenimdžip. Ali mnogo manjih prepreka koje može pobijediti bez svečanosti. Impresivan tlo od 155 mm i snažan motor pridonose izvrsnoj sposobnosti izvan vozila. Najmanji razmak pri punom opterećenju iznosi 135 mm.
Automobil ima optimalnu osnovnu opremu,dobra dinamika i prostrani interijer. Osim toga, Chery Tiggo se svidi po niskoj cijeni. Ovi parametri čine automobil vrlo dobrom ponudom za svakodnevnu uporabu.
</ p>