Odabir dizalice za postavljanje cijevi

Što je cijev za polaganje dizalice? To je naziv specijalizirane građevinske opreme namijenjene za postavljanje velikih cijevi i dugih udaljenosti.

Većina pipelayera montirana je na temelju traktora i odnosi se na traktorsku opremu.

Budući da su cjevovodi od neizmjerne dužine i najčešće su izgrađeni iz naselja, dizalica za postavljanje cijevi mora zadovoljavati posebne zahtjeve.

• Trebao bi biti vrlo jednostavan za održavanje. Pipelayeri često rade daleko od naseljenih područja gdje složeni popravci nisu mogući.
• Crane za postavljanje cijevi moraju biti vrlo pokretni: ovi strojevi rijetko rade na asfaltu. Njihov element je hrapav teren.

Kako biste osigurali pouzdan i neprekinut rad uređaja, prilikom odabira, morate uzeti u obzir najvažnije karakteristike:

• pritisak (prosjek), koji dizalica cijevi vrši na tlu;
• tlo zraka;
• parametri vuče.

Što može podizati i transportirati traktor?

• Podignite kuku za pričvršćivanje i bum.
• Promijenite razinu podizanja kuke i udaljenosti svog odlaska po potrebi.
• Promijenite duljinu bum.
• Izvršite sve te operacije istovremeno.

Crane za postavljanje cijevi mogu se montirati ne samo na traktornoj podlozi. Prilikom polaganja cjevovoda često se koriste samostojeći instalacijski sustavi sastavljeni na temelju automobila.

Ruski su radnici upoznati s modelima kao što su Kato crane (Japan), Liebherr (Njemačka) dizalica za postavljanje dizalice.

Kamiončići su popularni jerda se njihove teleskopske strelice mogu izvaditi za 50 metara, a kapacitet podizanja često doseže 20-160 tona. Ako, međutim, pričvrstite dodatne čeljusti na strelicu Kato, visina dizanja se odmah povećava na gotovo stotinu metara. Stroj Liebherr crane za polaganje cijevi još je snažniji.

U teškim uvjetima za ugradnju cjevovoda mogu se koristiti cijevi za podizanje dizalica montiranih na temelju terenskih vozila.

Pri kupnji dizalice za postavljanje cijevi, budući vlasnik mora uzeti u obzir dokumentaciju koja prati jedinicu. U njemu je pored tehničkih parametara navedeno:

• Preporučena učestalost održavanja, frekvencija popravka.
• Načini za popravak oštećenih konstrukcija i dijelova jedinice.
• Metode i pravila za podešavanje kočionog sustava.
• Popis najbržih dijelova.
• Sigurnosne mjere tijekom rada, popravka i održavanja.
• Jamstveni period rada.

Valja napomenuti da je svaka cijev koja postavlja dizalicu, uuključujući i samohodni pogon, mora biti opremljen s uređajem za vuču (u slučaju kvara), njegovim radnim zupčanikom s dodatnom parkirnom kočnicom.

Treba imati na umu da je bilo kakva vrstadizalica za postavljanje cijevi nužno mora imati uređaj za ograničavanje opterećenja. Ovaj uređaj sprječava prevrtanje stroja i automatski se pokreće ako opterećenje premašuje dopuštene parametre. Ograničenje je konfigurirano u skladu s stvarnim parametrima, a kršenje njezine prilagodbe je zabranjeno: prijeti situacija u slučaju nužde.