Do nedavno, korejski automobili su se smatrali nečimnalik na kineske automobilske industrije, a oni nisu zabodena ikakve nade za napredak na svjetskom tržištu. Međutim, s uvođenjem potpuno jedinstvenih modela, do sada su samo kao primjer europskoj razini, briga Korejski Ssangyong govorili sasvim drugačije.
A glavna je zasluga u porastu istočne zabrinutosti Kaironov model. Recenzije o ovom automobilu su pomiješane u protok pozitivnih emocija od vlasnika ovog "korejskog".
Vanjski izgled snažnog Kyrona uopće nije sličanstandardnih i tipičnih europskih SUV-ova i crossovera, čiji se klasi mogu pripisati. Potpuno novu ravnotežu spajanja neobičnih karoserija i moćnog motora, skrivenog ispod kapuljača, omogućuje vam razmišljanje o modernom dizajnu automobila. Previše je atipično, kao da se budućnost vratila u prošlost, pokazujući znalcima svih neobičnih modnih trendova.
Naravno, Kairon, čije recenzije nisu zasićenesamo oduševljene fraze o eksterijeru i salonu, zaslužuje posebnu pažnju svog radnog sustava. Prvo, prijelaz s 4WD na 2WD pomaže, slijedeći vremenske uvjete i kvalitetu površine ceste, kako bi odabrali najbolju opciju za ovaj segment ceste. Drugo, modeli s 2,3 litarskim benzinskim motorom kapaciteta 150 KS i 2,3 dizel motora s 141 KS. omogućuju vam da odaberete točno vrstu stroja koju vlasnik treba.
Treće, izvrstan sustav na mnogim vodećim europskim crossover ESP (kontrola svake kotače odvojeno) zaključuje automobil Kairon na svjetskoj razini.
A na ovaj jedan važniji trenutak dodaje se kadaodabir automobila je cjenovna kategorija. I nakon svega, SsangYong nudi kupnju novog automobila za mali novac - od 800 tisuća rubalja u uobičajenoj konfiguraciji.
Ali nemoguće je napraviti savršeno savršeno vozilood prvog puta. Kairon, čiji su pregledi prilično sigurni da su prešli na pozitivnu stranu, još uvijek ima nekih pritužbi u nekim dijelovima automobila.
Na primjer, u kabini postoji problemklima kontrolu, koja puše hladne struje zraka u gornjem dijelu. Riješite problem samo kad potpuno isključite uslugu. Također, nedostatak pedala u svim varijacijama automobila otežava "čišćenje" slijetanja i za vozača i putnike. Skoro ćemo morati skočiti u auto. Nešto neuobičajeni gumbi se nalaze na ploči s instrumentima, iako se u takvo vrijeme naviknu, s početnim radom postoji neka zbrka.
Međutim, to su samo nedostatci koji s vremenommogu se eliminirati i ni na koji način ne utječu na pozitivne osobine "korejskog", kojemu je lako pripisati njezinu otvorenost off-road prostora. Iako su svjedočanstva o Kaironu čvrsta, da je automobil namijenjen gradskim elementima, ne može se sakriti dovoljno visoka razina nadilaženja nebodiranih i zemaljskih cesta. U usporedbi s cijenom koju ne može kupiti nijedan novi SUV ove klase na ruskom tržištu, dodaje još samo jednu zvijezdu u zbirku modela korejske skrbi SsangYong.
Vrijedno je spomenuti kvalitativnu razinusigurnost svih putnika ovog automobila. Dodatni bočni zračni jastuci, posebna učvršćenja za dječja sjedala, ABS - Kyron na zapadnim proizvođačima.
Naravno, ne bismo trebali zaboraviti na znalce kvaliteteunutarnja obrada, možemo reći da u korejskom modelu Kairon nema ploča za struganje i jeftinu plastiku. Recenzije kažu samo o visokokvalitetnim materijalima koji ispunjavaju ovaj SUV. On postaje vlasnicima neizostavni saveznik i prijatelj na cesti.
</ p>