Motocikli Rusije u modernom izvršenju umnogo slabije od poznatih europskih i japanskih brandova. Međutim, oni ostaju popularni u ruralnim područjima, kao i među poznavateljima klasičnih domaćih proizvoda. Slična tehnika se također koristi u susjednim zemljama. Često se možete susresti na cesti prilagođenim inačicama prošlog stoljeća. Razmotrite domaće modele koji se sada proizvode, kao i njihove značajke.
Pregled ruskih motocikala započet će s novim, a ne vrlo poznatim robom "Stealth", koji se aktivno razvija. U ovoj seriji prikazani su sljedeći modeli:
Izmjena "Turist" iz proizvođača Ural odnosi se na klasična vozila s tri kotača. Teška oprema opremljena je bočnim kolicima, odlikuje se visokim radnim i tehničkim performansama.
Kao što se koristi jedinica snagečetverotaktni motor s parom cilindara, koji ima kapacitet od 750 "kocke" i snage od 45 konjskih snaga. Mjenjač ima četiri raspona, uključujući stupanj prijenosa za vožnju unatrag. Motori Rusije pod markom "Ural Tourist" opremljeni su pogonom na kotaču s pogonskim vratilom, a kočni sustav uključuje prednju hidrauličnu jedinicu s diskovima i stražnju kočnicu bubnja. Sjedala su međusobno podijeljena, imaju parametar dvostrukog podešavanja. Teški bicikl opremljen je sustavom paljenja mikroprocesora i brojnim stranim čvorovima. Prag velike brzine iznosi 120 kilometara na sat.
Izdavanje ove izmjene započelo je 2006. godine. Jedinica se temelji na "Turističkom" modelu. Opremljen je s punim pogonom i bočnim prikolicama. Nakon spajanja kotača kolica, automobil dobiva povećanu prohodnost.
Preostali čvorovi i blokovi karakteristični su za većinu"Urali." U pokretu, bicikl se pokreće četverotaktnim dvovršinskim motorom, snage 40 konjskih snaga s volumenom od 745 "kocke". Njihovi preostali parametri mogu se zabilježiti 19-inčni kotači, električni pokretač, bočna prikolica. Kolica su izrađena od čelika s debelim zidom, opremljenih visokokvalitetnim amortizerima Sachs. Na prikolici se nalazi vjetrobransko staklo.
Moderna modifikacija, koja simuliraklasične modele sredinom dvadesetog stoljeća. To naglašava oblik kola upravljača, spremnik goriva u obliku kapi, okrugli element svjetlosti iza. Takvi su jedinstveni elementi bili karakteristični za to razdoblje.
Izvorni sjaj ovog ruskog motocikladaje crnu poliranje, bicikl je opremljen sjedalima, prekriven prirodnom kožom. Konačni dodir je gumb za biranje spremnika plina koji ima drveni gumb. Po želji možete kupiti poklopac, vjetrobransko staklo za bočnu prikolicu, parkirnu kočnicu, sigurnosne šipke.
Ovaj bicikl može se sigurno razmotriti"Classics". Model je nekoliko puta poboljšan, opremljen motorima u rasponu od 650 do 750 kubičnih centimetara. Osim toga, električni krug i vrsta rasplinjača su se promijenili. Ovaj bicikl je moćna i moderna varijanta, stilizirana za agregate 50-ih godina prošlog stoljeća.
Jedinica je opremljena ovjesom na leđima na stražnjoj strani iteleskopski analogni prednji. U opremi se nalaze sigurnosni lukovi, električni pokretač i spremnik s kromiranim gorivom kapaciteta 19 litara. 18-inčni kotači opremljeni su iglicama za pletenje.
Ovaj proizvođač radi već više od 85 godina. Prvi motocikl razmatranog branda objavljen je 1929. godine (grad Izhevsk). Serijska proizvodnja u tvornici započela je 17 godina kasnije. Tijekom masovne proizvodnje proizvedeno je oko 12 milijuna različitih kategorija.
Možete označiti sljedeće izmjene:
Razmotriti tehničke parametre jednog od najpopularnijih motocikala u Rusiji iz Izhevsk proizvođača:
Neke poboljšane izmjene opremljene su disk kočnicama, prorezima i držačem za nošenje.
Navedeno je iznad kojih se motocikli proizvode u Rusiji. Do danas je ova industrija slabo razvijena. Mnogi visokokvalitetni modeli izrađuju se za izvoz. Ipak, tržište ima pristojne domaće predstavnike među vozilima s dva kotača. Pored gore opisanih modifikacija, možete zabilježiti i marku "Minsk", koja ide u klasičnu, križnu i "enduro" kategoriju. Također na tržištu su lagani motocikli i skuteri "ulica", koji se razlikuju u izvornoj konfiguraciji. Jedan od najpopularnijih proizvođača je IZh i Ural. Ništa manje poznat među rallymotorima ranije "Sunrise", u ovom trenutku nije proizveden.
</ p>