"Izh Planeta-2" - ideja sovjetskog motora

Unatoč činjenici da je od kraja izdanjaOvaj model motocikla je više od 40 godina, ona i dalje putovati na neravan cestama Rusije, Bjelorusije, Ukrajine i drugih zemalja ZND-a. Radi se o motociklu „IZH Planeta-2”.

priča

Izrađen je cestovni motocikl "Izh Planeta-2"biljka "Izhmash" u razdoblju od 1965. do 1971. godine. Za 6 godina oslobađanja modela svijet je vidio oko 245 000 kopija. "Planet-2" pokriven je jamstvom proizvođača na godinu i pol ili 15.000 kilometara kilometraže.

Prethodni model "Izh Planet" bio je manje snažan i udoban. Osim povećane snage, inženjeri Izhmasha nisu značajnije promijenili novi Izh Planeta-2 bicikl.

Razmatra se sljedeći model "Izh Planeta-3"najpouzdaniji među svim sovjetskim "Planeta". Treći model jednosmjernog motora "Izh" ima moderniji dizajn u usporedbi s prethodnim. Također, "Planet-3" je opremljen signalima smjera, motor ima petlju. Novi sustav kočenja i bolje prianjanje karakteristični su za motocikl "Izh Planeta-3".

svojstvo

U to vrijeme, moderni parametrimotocikl "Izh Planet-2". Tehničke karakteristike su: dvotaktni motor kapaciteta 346 cu. cm vozi motor od 155 kilograma. Snaga motora - 15 horsepower na brzinama radilice od 4.200 do 4.600 u minuti. Mješavina goriva ulazi u cilindar zajedno s uljem za podmazivanje. Nakon paljenja, u normalnom cilindru nastaje kompresija od oko 7. Gorivo ulazi gorivo K-36I gravitacijom iz spremnika od 18 litara, nakon čega ga usisava klip u cilindru.

Maksimalna brzina iznosi 105 kilometara na sat, sTo povećava potrošnju goriva, a resurs motora značajno se smanjuje. Rotacija radilice se prenosi dvosmjernim lancem na kvačilo, a na kotače - dvosmjerni, četverorazinski mjenjač preko sustava kvačila s više diskova. Od okvira do stražnjeg kotača, rotacija se prenosi lančastim prijenosnim omjerom od 2,33.

Sustav glatkoća pokreta osiguravaamortizacija. Prednja teleskopska vilica opremljena je opružnim mehanizmom s hidrauličkim amortizerom. Zupčanik stražnje vilice, s istim amortizerom kao ispred. Okvir motocikla nije presavijeni, sve metalni, cjevasti.

Uvjeti popravka i rada

Motocikl je dizajniran tako da njegovo popravljanje ne zahtijeva posebne uvjete, alate i opremu. Poželjno je, ali nije neophodno, da tijekom montaže motora postavka paljenja:

• otapalo;
• plosnati odvijač s tapping;
• četka za metal;
• glave ovratnika;
• gumb;
• kompresija;
• mikrometar;
• multimetar;
• žarulja za lemljenje (idealno je uz pomoć svojih prstiju umetnuti u nove klipove);
• skeniranje na 14, itd.

Čini se da je popis instrumenata i instrumenatane postoji u svakoj garaži. U stvari, sve gore navedeno može se zamijeniti s uobičajenim alatima. Na primjer, pogon za igle sa vijkom i maticom odgovarajućih promjera, i prstena iz bilo električne žice i 12 V za žarulju.

Recenzije o motociklu "Izh Planeta-2"

Općenito, vlasnici ovog motocikla pripadaju kategoriji "za koga za 40". Naravno, ne sve, ali većina njih su rođeni i odrasli u SSSR-u, stoga i dalje posjedujete tehniku ​​tih vremena.

Moderna mladost je naslijeđena ilikupuje slične modele za restauraciju. Neki primjeri moderniziranih motocikala SSSR-a mogu se natjecati s modernim biciklima u svojim tehničkim karakteristikama i izgledima.

U pravilu, vlasnici motocikla tvrdepouzdanost i jednostavnost jedinice. Relativno suvremeni modeli "Planet-4" ili još više "Jupiter-4" jednog cilindra "Izh" druge generacije razlikuju se po posebnoj dugovječnosti. Uostalom, tijekom proizvodnje potonjeg nije bilo velika konkurencija i potraga za moći.