Među mnogim automobilistima postoji mišljenje daAparat za gašenje požara mora biti prisutan u automobilu samo zato što je tako napisan u pravilima ceste. Na temelju tih razmatranja, veliki broj vozača podsjeća na potrebu da ga kupiti ili napuniti samo uoči tehničkog pregleda. Ovo je vrlo pogrešan pristup koji može imati strašne posljedice, jer je vozilo među izvorima povećane opasnosti od požara. Razmislite za sebe, proces stalnog sagorijevanja goriva odvija se metar od vas! Stoga, propisana dužnost vozača da ima aparat za gašenje požara u automobilu poslužit će samo u korist.
Pomični aparati za gašenje požara pjene u ljudima još uvijeksu poznati kao aerosol. Taj se naziv određuje na više načina pomoću njihovog dizajna i načela djelovanja, koji su slični balonu. Takav aparat za gašenje požara automobila služi za uklanjanje izvora vatre i oslobađa mlaz pjene iz njegove utičnice. Takvo gašenje bi bilo vrlo učinkovito, ako ne i za jedan "ali", koji je u svom volumenu, u rasponu od 1 do 3 litre. Iz toga proizlazi da uobičajeni kit vjerojatno neće biti dovoljan za uklanjanje ozbiljne požara.
Aparati za gašenje požara u prahu su različitinešto bolje karakteristike u odnosu na prethodnu vrstu. Za gašenje vatre postoji posebna mješavina koja jednostavno leti iz vrata pod visokim pritiskom. Nakon što je površina automobila prekrivena ovim prahom, pristup kisiku prekinut je do vatre, bez kojeg ne može izgorjeti. Ali ova metoda također ima ozbiljan nedostatak. Činjenica je da nakon završetka gašenja prašak tvori neku vrstu tvrde kore na površini stroja, što je vrlo teško skinuti.
Konačno, želim napomenuti da svaki odsorte imaju nedostatke i prednosti. Pri odabiru aparata za gašenje požara, ne smije se zaboraviti da to može spasiti ne samo vaše vozilo nego i život. Slijedite mjere predostrožnosti za pohranu navedenu na naljepnici i pazite da ih pričvrstite i lako pristupite tom sredstvu za gašenje.
</ p>