Motocikli su 125 kocka. Lagani motocikli: fotografija, cijene

Svjetle motocikle s 125 kombi - najvišezajednički oblik prijevoza među mladima. Prvi dojam "hobotnice", kako se bicikl ljubazno zove, pod vama je bicikl. No, potrebno je okrenuti ručku plina, jer tamo i onda postoji osjećaj snage i brzine. Mehanizam motocikla je fantastičan, može se skliznuti u najuži razmak između automobila, bez smanjenja brzine. Profesionalni prodavači pizza vole koristiti ovo vozilo u metropoli.

Kineskom skupštini

Motocikli od 125 kockica, fotografije od kojih su smještenenaš članak, izdaju mnoge tvrtke. Ovdje su japanski proizvođači "Honda", "Yamaha" i "Suzuki". Njemački u osobi Sachs Madass. Postoje engleske pitbike koje proizvodi tvrtka "Bantam". Međutim, pri kupnji, treba imati na umu da 99 posto motocikla, bez obzira na tvrtku kojoj pripada, prikuplja se u Narodnoj Republici Kini. Naravno, to ne utječe na njihove tehničke zasluge, jer u kineskim postrojenjima za skupljanje, vizualno ili neprimjetno, postoje predstavnici marke i praćenje kvalitete gradnje.

Kontrolori djeluju vrlo kruto, jerZahtjev za kvalitetom upućuje se posebno proizvođaču, a ne skupljima na kineskom teritoriju. Svaki slučaj neispravnih proizvoda pažljivo se rastavlja i kazne se nameću na nepravedan rad, koji se ponekad izražava u peterokutnim brojkama. Stoga su zahtjevi potrošača rijetki, kineski radnici nastoje ispuniti svoje odgovornosti s maksimalnom odgovornošću. Sudeći po činjenici da praktički nema negativne povratne informacije o svom radu, kinesko tržište rada nastavit će se razvijati, što će radnike i njihovu zemlju učiniti bogatijim.

cijena

Svjetlosni motori su stekli popularnostpouzdanost i relativno niska cijena. Veliki proizvođač naziv početku privlači kupce, a dok je on još bio ugodno iznenađen cijenu stroja, sve sumnje nestaju. To je slučaj s japanskim bicikl Yamaha YBR 125, nedavno je postao bestseler na ruskom tržištu. Po cijeni od 58 tisuća rubalja, kupac dobiva motor sa ekonomskog četverotaktnog motora opremljena sa električnim starterom, aluminijskim naplatcima i prednjim ventiliranim disk kočnicama.

Međutim, na prvom mjestu za jeftinost među plućimacestovni motocikli je bjelorusko poduzeće OAO Motovelo, koje proizvodi Minsk. Izmjena "Sputnik" košta 23 tisuća rubalja. Motocikl iz istog modela s nostalgičnim naslovom "Pioneer" prodaje se gotovo po istoj cijeni. Savršeni model "Leader", u skladu s imenom, vodi u cijeni, a cijena je 35 tisuća rubalja.

Ruski proizvodi

Motocikli od 125 kockica proizvedeni su na ruskompoduzeća. To je tvornica u Kovrovu, njegovi su proizvodi poznati još od sovjetskih vremena. Starija generacija pamti "Kovrovets" s dvotaktnim motorom, pouzdanim i brzim motociklom. Trenutno, biljka proizvodi model "Lifan", koji košta 40.500 rubalja. Tvrtka "IzhMash", koja proizvodi svjetle motocikle branda "Brzi i žestoki meteor", u vrijednosti od 55.500 rubalja, također je u korak s tvornicom tepiha.

Kineski modeli

Motocikli od 125 komada inozemne proizvodnjecijene više. Međunarodni model Zongshen LZX150, procjenjuju prodavači na 72 tisuća rubalja. I motocikl mješovite europske proizvodnje Jawa Dandy je na prodaju za 100 000 rubalja. Bez obzira na to je li stroj vrijedan takvog novca, prema tehničkim karakteristikama možete odrediti: na oba kotača perforirane disk kočnice. Ekonomski četverotaktni motor. Veličina kotača, sportbike - 17 inča. Dvoosporeno sjedalo. No, potrebno je napraviti rezervaciju - motocikl u Kini ide. Međutim, ako uzmemo u obzir da su domaći kineski modeli već ispred europskih proizvoda neki parametri, možemo zaključiti da je skupština u Kini postupno postala pozitivan čimbenik.

Kineski motocikli 125 kocka

U Kini, ne samo prikupljati, sve što se može prikupitiod uvoznih dijelova, domaći stručnjaci razvili niz vlasničkih projekata u području motocikla. Na tržištu ima nekoliko desetaka modela, uspješno natječu sa stranim analoga. Kineski proizvodi su pouzdano koraka naprijed, zbog niske maloprodajne cijene i visoke kvalitete.

Motocikli od 125 kockica, koje je proizveo Kina, već su stekli popularnost:

• Irbis TTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 Sity Rider.

Cross bicikle 125 kocka

Na svjetskim natjecanjima održavaju semotociklizam, to je utrka na autocestu i križ. Posljednja vrsta natjecanja uključuje sudjelovanje posebno osposobljenih strojeva, kapaciteta motora od 125 kubičnih centimetara. motocross bicikl Za razliku od konvencionalne je nedostatak pregrade u šal koji daje karakterističan gromoglasan zvuk, te prisutnost sverhdlinnohodnoy suspenzije, zbog čega je vozač, stoji na pragovi, kao da u limbu, a on ne prijeti povratkom duboke nepravilnosti udaljenosti.

Motocikli s više od 125 kocka oduzeli su mnogeuređaji i dijelovi koji obično stoje na cestovnim biciklima. Trkaći automobil nema prednje svjetiljke, brzinomjer ili bilo koji drugi instrument. Motor, kočnice, kvačilo i gasa - to je sve što sportaš treba voziti cross-country motocikl. No, podvozje bicikla je značajno ojačano i dizajnirano je za više opterećenja.

konkurencija

Sportski i cross-country motocikli 125 kocka, cijenakoji dolazi do tri stotine tisuća rubalja, smatra se najprestižnijim u svojoj klasi. Sportska priča s malim kubičnim kapacitetom motora proizvodi gotovo sve poznate tvrtke. Na ovom tržištu postoji kontinuirana konkurencija. Najsnažniji i najuspješniji proizvođač određuje se natjecanjima, redovito raspoređenih u različitim zemljama. Na pijedestalu uz podizanje pobjednika-racer (ponekad uvjetno, a ponekad i stvarno) pobjednik motocikla.

Međutim, "osloniti se na lovore" pobjednik neće uspjeti, uSljedeće natjecanje, on mora potvrditi njegovo prvenstvo. Stoga, između natjecanja, svaka tvrtka nastoji poboljšati svoj automobil kako bi došla do početka u najboljem stanju.