Pregled guma Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Svjedočanstva i rezultati ispitivanja

Prvi model u liniji Potenza na japanskomproducent "Bridgestone" pojavio se 1979. godine. Čak i tada su gume bile namijenjene aktivnoj vožnji. Vlasnici sportskih automobila aktivno kupili takve gume i za kratko vrijeme formiraju vrlo pozitivnu sliku. Sudeći po činjenici da Japanci nisu prestali izdavati liniju, bilo je u velikoj potražnji. Godine 2007. postojao je model RE001, a 2011. godine - Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. To ćemo detaljnije raspraviti u ovom članku.

Izmjene i prva pojavljivanja

Trenutno su gume RE002 proizvedene u 32preinake. Istina, broj veličina nije tako raznolik - 15-18 inča. No, druge karakteristike, kao što su širina i visina, mijenjaju vrlo snažno. Zato linija predstavlja i nisku profilnu gumu i konvencionalne gume. To se odnosi na širinu. Svatko može odabrati za sebe što je prikladnije za stil vožnje. Ali sportska komponenta ne ide nigdje.

Prva pojavljivanja vizualnog pregleda gumevrlo pozitivno. Oblik gaznoga sloja je agresivan, čak se može nazvati "fanged". Taj je dojam stvoren zbog odgovarajućeg oblika očnjaka velikih predatorskih utora za odvod vode. Sam po sebi, sama guma je dovoljno tvrda, barem dok ga ne stavite i ne vozite nekoliko kilometara na njemu.

Popularno i popularno

Vrijedno je obratiti pozornost na činjenicu da je u sadašnjostivrijeme je jedan od najvažnijih modela tvrtke "Bridgestone" za ljetne gume. Japanci imaju i druge, jednako vrijedne natjecatelje, ali RE002 je jako volio. Asimetrični uzorak gazećeg s neobičnim oblikom kanala za odvodnju i zaštitnom pločom idealan je za korištenje gume na mokroj cesti. Zbog ramena pruža visoku razinu prianjanja na kolnik.

Korištenje suvremene tehnologije i visokokvalitetnih gumenih spojeva dopuštali su japanskim inženjerima smanjenje otpora i uštedu goriva. Istina, razlika je jedva vidljiva, ali ona postoji.

Središnji utor za kucanjevoda. Ima promjenjivu širinu na različitim dijelovima gume. Takav dizajn testiran je i tek tada je implementiran. Aquaplaning s dopuštenim brzinama kretanja na takvoj gumi nije ugrožen. Bridgestone Potenza RE002 Gume za adrenalin, koje ćemo razmotriti malo niže, poznate su po gotovo potpunom nedostatku buke.

Ispitivanje i rezultati

Odmah nakon pojave ovog modelabrojači auto trgovina počeo aktivno testiranje. To su obavili i stručnjaci i obični vozači. No, bez obzira tko je sjedio za volanom, vidjeli su sljedeće prednosti:

• visoka razina stabilnosti tečaja pri velikoj brzini;
• dobar zahvat na mokrom i suhom asfaltu;
• stabilnu i predvidivu dinamiku kočenja čak i na teškim dijelovima ceste;

Mnogi vozači razlikuju još jednu, a ne manjevažna kvaliteta, - prisutnost krutog boka na gumama. To štiti gumu od pojave kile tijekom udaraca, što je izuzetno važno za ruske ceste, pogotovo ako ulaziš u jamu pri velikoj brzini, što se ponekad događa.

Povećana krutost

Vrlo različita mišljenja o gumamaBridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Stručni Mišljenje svode na činjenicu da je povećana krutost kabela i profila gume ne bi se deformirati, a to je potpuno točno. S druge strane, gume ne izgladio čak i najmanji nepravilnosti, tako osjetiti svaki čekić. Iako u ovom slučaju, mnogo ovisi o suspenziji automobila.

Ali unatoč činjenici da RE002 - vrlo teškagume, ima svoje prednosti. Prvo, vozač osjeća kvalitetu ceste i držanje na platnu, ovisno o tome što poduzima odgovarajuće mjere. Drugo, potrebno je reći o upravljivosti koja se ne može usporediti s ničim. Gumena, unatoč tome što je ljeto i nema čičak, "drži" na asfalt, stvarajući tako visoku stabilnost. Točnije u ovom slučaju, krutost gume je potpuno opravdana.

Posebna konstrukcija gazišta

Značajan je kako se ponaša uvlažni asfalt Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 91W. Proizvođač na ovom mjestu više puta naglasio pozornost kupaca. Prvo, u usporedbi s prethodnikom RE001 pojavio se "pulsirajući" utor.

Ova tehnologija posuđena je od motorsports iuspješno uvedena u automobilske gume. Glavna svrha ove tehnologije je brzo i učinkovito uklanjanje vlage s mjesta kontaktnog mjesta i dodavanje otpornosti na klizanje. "Pulsirajući" utor dopunjen je odgovarajućim deflektorom koji se nalazi na dnu.

Također, japanski inženjeri su nešto poboljšali isilicijskog spoja. Sada ispunjava sve međunarodne standarde. Prisutnost silicija čini ponašanje automobila na mokroj cesti više predvidljivim. Osim toga, proizvođač napominje da gume Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (205/55/16) brže izlaze iz vode, no teško je provjeriti.

Resurs od gume

Prema proizvođaču, gume služe redoslijedu3-4 sezone s aktivnom uporabom. Ali u praksi to često nije tako. Činjenica je da poklopci na početku i oštro kočenje znatno povećavaju trošenje gazišta. No, daleko su stravičnije duboke jame i razni cestovni spojevi.

Treba napomenuti da je kabel napravljenojačao, tako vrijedan izdržati štrajkove. Međutim, što je niži profil, to je veća šansa da zaradi neopravljivu kila. U praksi, ova guma je dovoljna za oko 3 godišnja doba. Često, kada se dostigne kritična točka habanja, rukovanje i otpornost na akvaplaning značajno se pogoršava, a vožnja na takvim gumama postaje neudobna.

Akustična udobnost

Što se tiče buke tijekom vožnje, zaMnogo je toga faktor pri kupnji gume odlučujuće. Pogotovo nakon zime, želim mir i tišinu. Nemoguće je nazvati naročito tihe gume Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Recenzije, naprotiv, imaju tendenciju da je to vrlo bučno. Ali sve ovisi o tome što se može usporediti.

Ako uzmemo kao primjer gumepremium klase na 15 tisuća po gumi, tada RE002 gubi. Ako uzmemo u obzir jedan raspon cijena kao natjecatelji, tada nema posebnih razlika. U smislu akustičke udobnosti, "adrenalin" se može pripisati srednjoj klasi. Dovoljno je zatvoriti prozore, a kabina će biti tiha.

Usporedba Bridgestone Potenza RE002 adrenalina (215/50/17) s RE001

Gotovo svaki motorist uspoređuje RE001i RE002, pogotovo ako su koristili i prvi i drugi. Programeri nove verzije gume uspjeli su poboljšati naznaku akvaplaninga. Ne postoji nelagoda ni pri brzini od 120 km / h na vlažnom asfaltu. Automobil ne ulovi vodeni klin, a ako se to dogodi, automobil izađe iz opasne situacije brže i to je vrlo važno. Važno je napomenuti, oštri zavoji ne uzrokuju probleme, maksimalno je moguće lagano rušenje prednjeg dijela automobila. Auto na takvoj gumi uvjerljivo ulazi u okretaje.

Općenito, ovo je složenija guma odRE001. Prostor gaznog sloja bio je agresivniji u prethodniku, ali njegova učinkovitost blokova bila je reda veličine niže. U svakom slučaju, ovo je izvrstan izbor za sportsku vožnju na mokrom i suhom asfaltu. Istina, gline ili pijesak na cesti značajno smanjuju rukovanje, što je nedostatak ove vrste guma.

O prednostima

Prije svega, želim primijetiti poboljšanjegotovo sve izvedbe. Na primjer, pojačana bočnim stranicama pokazala se vrlo praktičan. Na to naglašavaju mnoge vozače. Tijekom godina rada obično ne pojavljuju kila. Međutim, ovdje postoji jedan minus - slomljena kotači. Kao guma je tvrd i izdržljiv, udio od sudara sile prenosi na lijevanim ili ekstrudiranog diska.

Znatan je vrlo visok resurs, izdržavaviše od 60 tisuća kilometara na cestama vrlo različite kvalitete. To je prilično dobro za sportsku gumu, uzimajući u obzir kvalitetu naših cesta. Vrijedno je spomenuti stabilno ponašanje guma na kolosijeku. Vrlo važan pokazatelj za gume ovog pravca, pogotovo kada je riječ o velikim brzinama.

Ima li kakvih padova?

Dovoljno je vidjeti broj pogodnosti, kao što viditesuper. Ali postoje i neki mali nedostaci, koji bi također trebali biti zabilježeni. Prvo, kao što je već napomenuto, guma je dizajnirana isključivo za čisti asfalt. Neka bude mokro, ali najvažnije - čisto. Prisutnost na površini ceste od prljavštine ili glina u potpunosti ubija kontrolu i sve pozitivne emocije. Drugo, ono što je već rečeno o tome, kabel je dovoljno tvrd. Zato su sve posljedice udaraca ostale na diskovima na kotačima. To je više nedostatak nego prednost.

Osim toga, low-profile guma takav planne dopušta brzo određivanje probijanja. Dakle, možete ubiti gumu i bez znanja o tome. O buku je već rečeno, gume nisu previše glasne tijekom vožnje, ali ih nazivaju i bez tona.

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 225 55 r17: recenzije vozača

Naime, ova veličina guma je popularnameđu amateri koji će voziti. Prikladno za putničke sedane i SUV. Prva stvar koju korisnici napominju je kontrola na vlažnom asfaltu brzinom od 160 km / h. Ovo je svojevrsna "trik" guma od ovog proizvođača, budući da su inženjeri "Bridgestone" posvetili posebnu pozornost na konfiguraciju lamela i odvodnih utora. Zbog toga se ne morate brinuti o sigurnosti na mokroj cesti. Ako su kiše često u vašem području, onda je ovo izvrstan izbor.

Što se tiče troškova, onda takva gumakošta oko 6500 rubalja po komadu. Nije najveća proračunska opcija, ali cijena je potpuno opravdana. Jedinstvene karakteristike izvedbe, potvrđene brojnim testovima i ispitima - za sve to morat će dobro platiti.

Sažimo rezultate

Optimalna ravnoteža gumenog spoja i kompetentnodobro razvijeni uzorak gaznoga sloja - sve je to iznimno važno za razvoj gume velike brzine. Korištenje silicija, RC polimera i silikata čine svojstva guma jedinstvenima. Konkretno u ovom slučaju bilo je potrebno postići čvrstoću gume. S tim, japanski su se dobro pokrili. Dopustite i osjetite svaku nepravilnost na cesti, ali s druge strane, ne svake vrste guma mogu dati takvu kontrolu i sigurnost za volanom.

Visoka brzina i maksimalni tečajstabilnost i upravljivost - to je ono što je tipično za Bridgestone gume Potenza RE002 Adrenalin. Recenzije o njima gotovo uvijek su pozitivne. Ako se pronađu negativna mišljenja, oni su vrlo opravdani. Na primjer, tvrdi kabel, kao što vidimo, nije uvijek dobro, pogotovo ako su gume niske razine profila. Ali sve to je sitnica, u usporedbi s kvalitetom proizvoda. Čak i uz aktivnu vožnju na lošem putu, zaštitnik se ne deformira, premda se grip s cestom gubi. Jasna kontrola na mokroj cesti, kao i izvrstan sustav odvodnje, omogućuju vozačima da uživaju u sigurnom načinu vožnje čak iu kišnim vremenima.

Trenutno je model Bridgestone PotenzaRE002 Adrenalin (225/45 / r17) jedna je od najpopularnijih ljetnih guma japanske tvrtke "Bridgestone". Vjerojatno je da će u narednih nekoliko godina biti još rafiniranijih RE003, što će još više iznenaditi potrošača svojim karakteristikama.