Ne tako davno, automobili s karoserijom došli su na modutip hatchback. To uključuje Peugeot 208. Mišljenja stručnjaka kažu da je to kompaktan, ali specifičan primjerak, živi primjer nove generacije. Tijekom razvoja modela jedinstva u umu, ono što bi trebalo biti auto, nije bilo. Zato su strojevi tako različiti, a ne samo vanjski. Svaki proizvođač želi pronaći tu zest, što će napraviti novi model megapopular.
U 80-ih godina prošlog stoljeća pojavio seAutomobil, koji je danas uključen u popis vrhunskih primjeraka s velikim brzinama, odnosi se na Peugeot 205 GTi s motorom od 105 konjskih snaga. Slava, u zraku koju je ovaj model okupao, nije bio ponovno postignut ni s jednim drugim.
Međutim, pojavio se novi "Peugeot 208" - recenzijevlasnici potvrđuju svoju prednost u usporedbi s prethodnikom. Sva pozornost profesionalaca i amatera prešla je na njega. Krštenje bojom ovog modela bilo je glasno i nezaboravno. To je zbog originalnosti i jedinstvenosti automobila. Francuski inženjeri uspjeli su iznenaditi i privlačiti kupce. Recenzije o automobilu bile su toliko impresivne da uspjeh i popularnost nisu dugo trajali.
U 2015. godini, debitantka novog Peugeot 208GTI. Samo nas osobine čine divljenjem automobila - motorom za 200 konja, osobnim dizajnom interijera i najvišim performansama brzog modela šasije. Za one koji imaju takvu prtljagu znanja o automobilu, sastanak se događa u stanju euforije. Sjednite u fotelji obnovljenog Peugeot 208 (recenzije sretnih vlasnika to potvrđuju), čini se da mijenjate stvarnost.
Prva stvar koju će vozač osjetiti je gustastolicu, također će vidjeti veličanstveni salon ukras. Dakle, uredno je napravljeno šivanje, i ono što su rubovi instrumenata vidljivi. Kada je ključ okrenut u bravi za paljenje, strelice tahometra i brzinomjerom opisuju raspon njihovih mogućnosti sa strelicom, čime se izaziva uspješnost izvedbe.
U automobilu promjene su utjecale na izgled. Osnovna verzija Peugeot 208 (recenzije ukazuju na točnost odluke) dobili su ažurirane odbojnike, prednja svjetla. Stražnja optika postala je još jasnija i sjajnija. Paketi personalizacije dobili su tipičnu konfiguraciju. Iznad izvana i unutrašnjosti automobila proizvođač je radio vrlo dobro, točnije završio sve sporne točke koje su pronašli vlasnici. Na našem tržištu dostupni su samo tri kompletna seta. Interijer je primio obnovljene rješenje boja. Opcija u obliku panoramskog krova s rasvjetom košta gotovo 1000 dolara.
Vanjske i unutarnje promjene čine Peugeot 208vidljivo među sličnim modelima. Tijelo automobila s paketom MentholWhite obilježeno je bijelim umetcima. To su obojene ploče, rešetka i žbice na svakom kotaču kotača. Ažurirano Peugeot 208 dobio je kameru za reprodukciju. No ta je opcija dostupna samo za Allure. Slika na kotaču točno se podudara s fotografijom na ručki u kabini. Ogledalo je napravljeno u crnim tonovima.
U salonu "Peugeot 208" (recenzije o automobilu mogu bitividi dolje) bilo je sportskih mjesta. Oni su opremljeni s dobrom lateralnom podrškom. Odjeljak za prtljagu dizajniran je za 285 litara. On je jedan od najzanimljivijih u predstavljenoj klasi. Putnička sjedala u drugom redu su udobna, prostrana i udobna. Jedina neugodnost može uzrokovati pretjerano uspravno slijetanje, no to se osjeća samo na velikim udaljenostima.
S gledišta ergonomije do automobilanovost u dizajnu ploče s instrumentima iznad ruba kola upravljača ne ometa ništa, mjesto monitora i klima uređaja vrlo je povoljno, sve je u udobnoj zoni pristupa. Što se tiče malih razmjera brzinomjera, onda postoji veća rezerva, ali je cijelo vrijeme osvijetljeni zaslon monitora od sunčanih zraka neugodna činjenica, ali na pozadini posla, samo zatvara oči.
Motori u novom modelu ostali su isti. Međutim, u Europi je automobil postao vlasnik novih benzinskih i dizelskih motora. Možemo kupiti novi "Peugeot" s atmosferskim benzinskim motorom.
Zadovoljan i ugodno iznenađen potrošnjom goriva u novoj verziji. Vlasnici ističu činjenicu da je vožnja na cesti brzinom od 90 km / h "jede" 4,5 litara po sto, a unutar gradskog automobila troši do 6 litara.
Ispitna verzija opremljena je benzinommotor. To je trocilen, namijenjen za 1,2 litre kapaciteta 82 litara. a. Unatoč maloj moći, u gradu ažurirani Peugeot pokazao se vrlo brzim i okretnim. Ručna kontrola je prikladna zbog lopatica lopatica. Međutim, Peugeot 208 dizel zaslužuje posebnu pažnju. Recenzije Europljana o automobilu su samo pozitivni. Šteta je što takav paket još nije prodan na ruskom tržištu.
Unatoč činjenici da je restyling bioplitko, tehnički nadjev ostao je isti, automobil vrijedan kupnje i vožnje na njemu. Svjež izgled daje jasnoću i jasnoću dizajnu. Zbog opcije udobnosti "Peugeot" je postao mnogo racionalniji i prikladniji. Za ljubitelje oštrine i svijetlih boja, najbolja opcija bit će ažurirani automobil.
Za vrijeme kretanja oko sebe, da ne mislimpotrebno je da auto započne dobro, ponašanje suspenzije djeluje na vozilo vozača i radi u sparing načinu za kralježnicu. Motor, naravno, želi biti glasniji, ali onaj koji je ugrađen dobro se uklapa u cjelokupni stil automobila. Recenzije automatskog stroja Peugeot 208 omogućuju nam da donosimo određene zaključke: automatsko mjenjač je tako prikladan da čak i oni koji vole mehaniku, sretno će se prebaciti na takvu mogućnost prijenosa.
Jedina stvar koja bi mogla zasjeniti dobar dojam, jer je niska izolacija u regiji lukova, ali to je lako sami popraviti.
</ p>