Hyundai Getz recenzije, specifikacije i pregled automobila

Prvi 5-vrata korejski hatchback "Hyundai Goetz"predstavljen je 2002. godine na auto showu u Ženevi. Na premijeri proizvođač ga opisuje kao novi, ekonomičan i siguran gradski automobil s elegantnim dizajnom i interijerom. Pa, pogledajmo koliko je uspješan ovaj model.

"Hyundai Goetz" - fotografija i pregled dizajna

Dizajn hatchback je skroman iljubaznost. Njegova smiješna silueta čini Hyundai Getz jednim od najsjajnijih i najudaljenijih automobila svoje klase. A čak i sada, unatoč činjenici da je razvijen prije više od 10 godina, ovaj hatchback se ne može nazvati zastarjelim. Usput, na neki način njegovo tijelo sliči minivanu, - zabilježite recenzije. "Hyundai Goetz" doista je bio izvanredan automobil. U kombinaciji s krovom od 1,5 metra, velikim zrcalima i visokim vjetrobranskim staklom, očito je izgledao kao kompaktni minivan. Ali je li tako unutra?

Recenzije ( „Hyundai Getz”) u unutrašnjosti

Valja napomenuti da je ovaj hatchback na temelju svojezamišljen i ergonomski interijer može čak i najduži vlak pretvoriti u pravi užitak. Unutar "dijete" također ima puno zanimljivih stvari - zabilježite recenzije. "Hyundai Goetz" opremljen je raznovrsnim policama, kutijama za rukavice, džepovima na prednjim sjedalima, pa čak i slučaju za pohranu sunčanih naočala. Općenito, "beba" salon je jedan od najfunkcionalnijih.

Po udobnosti, može ozbiljno shvatitinatjecanje čak i najpoznatijih minivana. Unutrašnjost kvalitete izrade kao i uvijek s Koreancima na najvišoj razini. Usput, unatoč svojoj kompaktnosti, slobodni prostor u kabini je dosta - napomena mišljenja. „Hyundai Getz” zbog svoje ravnim krovom, koji vam omogućuje jednostavno staviti čak i najviši košarkaš i promišljen raspored redova sjedala dozvoljeno udobno smjestiti svakoga koji je sjedio u prednjem ili stražnjem redu sjedala.

Tehničke specifikacije

Automobil je opremljen s tri benzinamotori. Među njima, mlađi je 1,1-litreni motor s snagom od samo 62 konjske snage. Naravno, bilo je nemoguće nazvati ovu dinamiku automobila i osobito brzo. Za autentične ljubitelje brzine, proizvođač je pripremio dvije jedinice s volumenom od 1,3 i 1,6 litara i kapacitetom od 82 i 105 KS. Kao transmisije postoji "mehanika" u pet koraka i "automatsko" 4-pojasna. Najviše od svega, naravno, vrijedna je automatska kontrolna točka - njegovi su vozači zvučali nezamjenjivo u prometnim gužvama.

Što se tiče sigurnosnih pokazatelja Hyundai Goetza,Novi hatchbackovi su bili opremljeni s nekoliko jastuka, pojaseva s 3 točke i zaštitnim čeličnim gredama na vratima, koji su zaštičivali putnike i vozača od iznenadnih bočnih sudara. Usput, Hyundai Goetz bio je jedan od rijetkih automobila koji je u 2000-ima bio opremljen s 2 jastuka s višefaznim radom u osnovnoj konfiguraciji.

Po želji kupac može odabrati masu uređaja. Ovo su grijana sjedala, TRC sustav, ABS, klima uređaj i mnogi drugi "losioni" i "zvona i zvizdaljke".

</ p>