Pregled Nissan Navara pregled

Nissan Navara prvi put pojavio na tržištu 2005. godine. Premijera novog automobila održana je u Ženevi. Proizveden u tvornici Nissan u Barceloni.

Interijer i prednja strana slični su Pathfinderu. Prednja strana Nissan Navare dizajnirana je na platformi tipa F-Alpha, koja je spar sa zatvorenim prednjim okvirom s prednjom oprugom na poprečnim dvostrukim polugama i stražnjom oprugom.

Na svjetskom tržištu je pušten samo dvaNissan Navara je dvokrevetna kabina s dvostrukom kabinom i king kabinom. Na ruskom tržištu sada dolazi samo Double Cab s 4 vrata i udobna stražnja kauč, namijenjena za 3 osobe. U ovom slučaju, jastuci stražnjih sjedala mogu se presavijati u omjeru od 60 do 40, oslobađajući prostor za opterećenje.

Vanjska strana Nissan Navare je čvrsta iuzrokuje poštovanje na cestama. Konveksni lukovi kola automobila i krovne tračnice na krovu pružaju prilično ratnički izgled. Unutrašnjost stroja - Nevjerojatna udobnost: volan, podesivo podešavanje, centralno zaključavanje auto brava, podešavanje podrške u struku vozača, kontrola klime i tempomat.
U unutrašnjosti SUV dobro je kombinirankvalitetu korištenih materijala i estetike. Da, i sa udobnošću u Nissan Navara nema problema. Postoje osam električnih podešavanja za vozačevo sjedalo, a četiri za suvozačevo sjedalo. Istina, stup upravljača može se podesiti samo u visini. Gumbi na kolu upravljača i upravljačke lopate s točke gledišta ergonomije ispravno se nalaze. Možemo reći da će za mnoge automobile biti primjer salona za podizanje kamiona Nissan Navara.

Karakteristike automobila su tako svestrane,da se bez ikakvih problema mogu koristiti i za aktivno provođenje slobodnog vremena (vožnja izvan terena, duga putovanja), te za prijevoz tereta zahvaljujući višenamjenskom prtljažniku. U automobilu, automobili mogu udobno smjestiti pet osoba, au tijelu možete uzeti jednu tonu tereta.

Šasija s okvirom izrađena je od čelika visoke čvrstoće ije Nissanov vlastiti razvoj. Omogućuje dobru pouzdanost bez nepotrebnog povećanja težine kurva. Vrlo kruti okvir omogućava ovaj SUV da se nosi s gotovo bilo kojim opterećenjem. Osim toga, prednji ovjes Nissan Navara unaprijeđen je spiralnim oprugama i viljuškastim polugama. Dobro se uklapa sa stražnjim oprugama i stražnjom osovinom. Ova suspenzija pruža jednako ugodno kretanje i na cesti i na asfaltiranoj cesti.
Off-road ovaj automobil pomaže sustavu pogona na sve kotače druge generacije. Pruža pogon na 4 kotača s 4WD na i pogon na dva kotača u normalnim uvjetima vožnje.

Dizelski motor Nissan Navara, s četiri cilindra, turbo punjen. Stvorio ju je tvrtka Nissan.

Nissan Navara: povrat vlasnika

Pros: Tišina u kabini, 190 KS, pozicionirana sjedala, odličnu vidljivost grijanje sjedala, udoban dnevni boravak, dobro prianjanje, pogodan za lov, velikog rezerve snage, fino motor, to je nemoguće „ubiti” šasije ili okvir, dobar potrošnju goriva, izvrsne dinamike, biljka u bilo mraza, dobre optike, prostran i prostran interijer.

Nedostatak: kočioni jastučići se brzo troše, slikarstvo je mekano, prašina ulazi u unutrašnjost kroz desni gume.

</ p>