Pregled Chevrolet Expressa

Prvi put pojavio se minibus Chevrolet ExpressAmeričko tržište 1996. Tada je zamijenio svog starog prethodnika, koji je serijski produciran od 1971. godine. Dizajn novog minibusa radikalno je redizajniran - izvana i iznutra sve se promijenilo izvan prepoznavanja. Chevrolet Express također ima svoje osobitosti. Konkretno, to je čvrst, nefleksibilan zavareni okvir, trajni pogon na sve kotače, kao i nove pasivne i aktivne sigurnosne značajke. Zahvaljujući tim tehničkim poboljšanjima, Chevrolet Express trenutno uspješno osvaja ne samo domaće američke, nego i svjetske (uključujući ruski) tržište automobila. Koja je razlika između Chevrolet Express minivan? Recenzije vlasnika i pregled stroja navedeni su kasnije u ovom članku.

dizajn

Vanjski dio automobila izrađen je isključivo u američkom stilu - kromirani elementi karoserije, strog optika, velike dimenzije i masivni prednji odbojnik.

Dizajn prednjeg dijela može se nazvati korporativnim- Ovdje postoje jasno sličnosti s druge marke „Chevrolet”, posebno optike „posrkao” s „Suburban” SUV. Stroga svjetla prednja svjetla i pokazivače smjera odvojen velikom širokom kromiranih trake, miješanje glatko u elementu rešetke. Znak Tvrtka je vidljiv iz daleka - Chevrolet Express neće miješati s bilo kojim drugim kolima ili minibusom. Usput, za razliku od europskih kolega u „Chevrolet Express” na udaljenosti od branika za vjetrobransko staklo, a značajan - to je ne samo daje mu masivna, ali i čini ga jačim i sigurniji u frontalni sudar.

Dizajn interijera

Unatoč činjenici da je ovaj automobilkarakterizira se kao teretni kombi pune veličine, u smislu udobnosti, uopće ne podsjeća na kamione. Naprotiv, prema vlasnicima, unutrašnjost automobila je udobna, kao u bilo kojem prestižnom Mercedesu. Štoviše, unutrašnjost putnika može slobodno kretati - dobro, omogućuje visoku strop i široko tijelo. Iznenađujuće prisutnost unutar gumiranog vinilnog podnog obloga - tako da se nećete susresti u europskim automobilima! Završni materijali i obloge su vrlo visoke kvalitete i vrlo su ugodni na dodir. U "bazi" nalazi se koža koja ugodno iznenađuje kupce automobila.

Tu se nalaze klima i prozori. Svaka neujednačenost ili zakrivljenost u detaljima unutrašnjosti jednostavno nije tamo - kvaliteta gradnje je na nadmorskoj visini! Ovisno o modifikaciji, kupac može kupiti minivan, osam, dvanaest i petnaest sjedala. Ergonomija vozača i suvozača zaslužuje najviše pohvale. Dnevni boravak ima TV, kao i mini bar sugrađeni hladnjak. Svugdje puno prostranih niša i polica. Nekoliko redova putničkih sjedala opremljeno je vlastitim električnim pogonom. Još jedna zanimljiva stvar je mogućnost da se treći red u potpunosti proširi. Dakle, iz nekoliko sjedala moguće je dobiti vrlo udoban krevet.

Chevrolet Express: specifikacije

Na ruskom tržištu, Chevrolet ExpressPrikazana je u pet verzija, među kojima postoje jedinice benzinskih i dizelskih snaga. Najmanji u benzinskoj opremi je jedinica od 4,3 l, kapaciteta 195 KS. "Stotinu" upućuje u samo 12,0 sekundi. Istina, potrošnja goriva nije najučinkovitija - 16 litara na 100 kilometara u mješovitom načinu rada. Malo zadovoljan dizelskim motorom "apetit", ali o tome malo kasnije.

Još jedan predstavnik benzinske linije -4.8-litarska jedinica s kapacitetom od 290 "konja". Čudno, ali, prema podacima putovnice, njezino ubrzanje na "stotine" je isto s mlađim 4,3-litarskim motorom (12 sekundi). Istovremeno, njegova prosječna potrošnja goriva iznosi 19 litara na 100 kilometara.

Snažniji je benzin od 5,3 litarainstalacija. Njegova 310 konjskih snaga čini dinamika raspršivanja Chevrolet Express je nevjerojatno - i do 100 kilometara na sat automobil je raspršen u samo više od 11 sekundi! Potrošnja goriva, naravno, nije najučinkovitija - 18 litara po "sto".

Vrhunska verzija je benzinski motor od šest litara, a potrošnja goriva varira od 19 do 20 litara na 100 km.

Chevrolet Express dizel

Što se tiče dizelske varijante, ovdje je jedina jedinica 6,6-litreni motor kapaciteta 260 KS.

Prema dinamici overclockinga, to je najslabiji (skok„Sto” procjenjuje se na 13 sekundi), ali u smislu potrošnje goriva (14 litara na 100 km) je neosporni lider među svim navedenim sustavima.

cijena

Na ruskom tržištu Chevrolet Express ExplorerOgraničena SE ovisno o konfiguraciji može se kupiti po cijeni od 120 do 137 tisuća rubalja. Istodobno, za svaki distributer maloprodaje jamči se za dvije godine ili 100 tisuća kilometara kilometraže. Ovaj visoki trošak čini ovaj automobil pristupačnim samo za vozače s visokim prihodima - za obične Ruse Chevrolet Express ostaje nepobitan za cijenu. Iako na sekundarnom tržištu možete naći isti kombi po vrlo povoljnoj cijeni.

</ p>