Pregled novog trgovačkog automobila "Next-GAZelle" (termobook i tenda)

Novi dizajn, ergonomska kabina, uvećanaizmeđu intervala popravka od 20 tisuća kilometara ... Što je to komercijalno vozilo? Ne, ne Mercedes Sprinter, a ne Volkswagen Crafter. Ovo je novi kamion iz Gorky auto industrije pod nazivom "Next-GAZel". Thermobus i tenda, kuglica i platforma - ovo je nepotpuni popis svih izmjena novosti. Pa, neka se bliži pogled u novom manjoj komercijalnoj vozilu "Next" modela.

pojava

Kamion "GAZelle" - termobook je apsolutnoJoš jedan dizajn, koji više ne podsjeća na prethodnu seriju 1995. i 2003. godine. Neposredno vidljive glatke aerodinamičke linije i konture koje neće samo privući pažnju kupaca, već dopustiti i novost da smanji ukupnu potrošnju goriva za nekoliko posto. Djelotvorna rešetka skladno se kombinira s odbojnikom i uspješno dovršava izgled automobila. U razvoju kokpita, inženjeri su uzeli u obzir jednu važnu značajku za svaki gradski prijevoznik - vidljivost. Uostalom, svaki dan vozač s teškoćama izbjegava hitne slučajeve u prometnoj gužvi i na točkama istovara. Sada, zbog velikog vjetrobranskog stakla, vlasnik automobila moći će potpuno kontrolirati situaciju, presavijati "preko palube" i pravodobno reagirati na redovite "čajnike". Masivni retrovizori također će doprinijeti pravodobnoj reakciji vozača na cesti i po dolasku na točke utovara / istovara.

Dizajn interijera

Novi "Next-GAZelle" -mothermaker napravio velikikorak prema kupcima, što značajno povećava razinu udobnosti tijekom vožnje. Posebno hvalevrijedni su sjedala (osobito vozača), koji se mogu podesiti na nekoliko mjesta. Poprečni nosači sada su masivniji, što vozaču omogućuje da rade bez značajnog umora.

Različite buke i vibracije u kabini, koje su progonile GAZelle za dvije generacije, stvar su prošlosti. Završni materijali nisu samo lijepi, već i ugodni na dodir.

Specifikacije tijela i nosivosti

Važno je napomenuti da je "Next-GAZel" (thermobus)prema dokumentima ima isti kapacitet opterećenja, kao i njegovi prethodnici (tj. 1500 kilograma). Unatoč tome, tvrtka je razvila modifikacije s dugom šasijom koja može ugostiti do 6 europskih tereta. Standardni 3-metarski auto "Next" sadrži samo 5 paleta. "GAZELLE" - stroj za izradu novog stroja može se pretvoriti u hladnjak na zahtjev klijenta. Tenda sada ima pravokutnu konstrukciju (raniji automobili "GAZelle" su imali malo sužena tijela), zahvaljujući kojoj je volumen tereta za teret povećan na 11 kubičnih metara u standardnoj modifikaciji. Isti volumen se također koristi za izotermne kamione "Next".

"GAZelle" - termobus: cijena

Minimalni trošak vozila s niskom tonažom"Sljedeća" je oko 700 tisuća rubalja. Samo je 19 tisuća rubalja skuplje od zadnjeg serije "GAZelle-Business" u dizelskoj verziji. Gledajući takvu politiku cijena, možemo predvidjeti da u dvije godine automobili "Next" potpuno zamjenjuju sve stare modele GAZ-3302 automobila prve i druge generacije.

</ p>