Volkswagen Vento je naziv kompaktnogautomobil koji je 1979. godine počeo svoju povijest. Ipak, ovaj automobil je poznat kao Bora i Jetta. Ovo su njena druga imena. Pa, ovaj je automobil postao poznat u jednom trenutku, dobio je određenu popularnost - počelo se kupovati. Dakle, vrijedno je kratko reći o svojoj povijesti, tehničkim značajkama i novijim verzijama.
Volkswagen Vento razvio se na temelju poznatihmodeli - "Volkswagen Golf". No, za razliku od automobila sa standardnom-skraćen hatchback tijela „Vento” - klasičan sedan. Također je zanimljivo da je Vento treća generacija serije Jetta. Od svojih prethodnika, ovaj automobil je bio prepoznat po povećanom deblu i lagano pretvorenom prednjem kraju. Usput, iz „Golf” je uzet ne samo baze, ali i podvozje zajedno s prijenosom i motora.
Sada Volkswagen Vento više nije proizveden. Do danas, njegov uspjeh uživa njegov sljedbenik, predstavljen javnosti 2010. godine. Ovi strojevi su vrlo snažni - postoje verzije s agregatima od 122 i 200 litara. s., turbo punjenim i konvencionalnim dizelskim gorivima. Međutim, stari automobili i dalje su visoko cijenjeni. Vento - stroj je dobro sastavljen, zvuk, pa čak i nakon mnogo godina može savršeno služiti svom vlasniku.
Prvi Volkswagen Vento se nije mogao zvatiosobito snažan ili brz. Međutim, ovi strojevi su se razlikovali po svojoj udobnosti i kvaliteti. Nisu se slomili, i to je bila njihova glavna prednost. Suspenzija od prednjih modela bila je neovisna, a stražnja strana bila postavljena na izvor, polu-neovisna.
Ponuđena je pozornost potencijalnim kupcimaprilično opsežan popis powertrains. Bio je motor od 1,3 litre s 60 KS koji je kasnije povećao broj "konja" na 55, a uz to je smanjena i potrošnja goriva (do 9 litara na 100 km). Tu je bio i 1.6-litreni motor. Njegova snaga je bila 75 litara. a. Takav motor potrošio je oko deset litara na 100 km. Postojala je i dizelska jedinica. Može se pohvaliti volumenom od 1,6 litara, a njegova snaga je bila 54 litara. a. (ali bilo je verzija i moćnija - za 70 KS). Osim toga, ove jedinice snage su turbo punjene. Ova verzija bila je najpopularnija i potrošila je oko sedam litara dizelskog goriva na sto.
I malo kasnije, postojala je i sportska verzija, koju bi mogao prepoznati logotip GTI. Opremljen je motorom od 1,8 i 90 KS i 112 KS.
Zanimljivo je da u Volkswagen Vento postoji nešto štone u prethodnim modelima. A ovo je izvrsna vidljivost. Prethodna vozila s vanjskim retrovizorima imala su problema, au novim verzijama, to jest u "Vento", ova je pogreška uklonjena.
Unutrašnjost modela ukrašena je na dobar način za te godinestil, iako neki izgledaju kutni. Ali svi dijelovi koji se koriste na njemačkom jeziku su trajni i visokokvalitetni. Tapetarski stručnjaci napravljeni su od vrlo dobrog i izdržljivog materijala, prošli test vremena.
Nadzorna ploča je maksimalno ergonomija ijasno - sve su kontrole pri ruci, tako da je vozač koncentriran samo na cesti. Njegova pažnja ne ometa, a ovo je još jedan plus ovog automobila.
Dakle, govori o automobilu kao što jeVolkswagen Vento, čije su karakteristike gore opisane, ne možete navesti sve one automobile koji su proizvedeni pod tim nazivom. A sorta je impresivna. Na primjer, Volkswagen Vento 1993 - poznat kao 2.8 VR6. Ovaj model bio je opremljen s motorom od 2.8 litara od 174, koji bi mogao biti kontroliran i pomoću mehanike s 5 brzina i 4-brzinskim automatikom. Ova verzija se smatra najmoćnijom od svih serija "Vento". Ovaj automobil izašao je od 1993. do 1997. godine.
Najslabiji je model od 60 godina. 1,4-litreni benzinski motor bio je pogonjen samo s mehanizmom s 5 brzina. Stroj je pušten u razdoblje od 1995. do 1998. godine.
Još uvijek vrlo popularna bila je verzija dizelaVolkswagen Vento. Tehničke karakteristike ovog modela također su bile prilično dobre - 110 konjskih snaga, bilo mehanika s pet pojaseva ili 4-stupanjski automatski. U svjetlu ove verzije izlazi 1996. - 1998.-th. Ovi automobili posebno vole one ljude koji cijene gospodarstvo.
Što još možete reći o takvom automobilu?Volkswagen Vento? Tehničke karakteristike ovog stroja su prilično dobre, a ne samo u smislu motora. Također bih želio zabilježiti kočnice zasebno. U većini verzija ovaj važan sustav bio je opremljen mehanizmima stražnjeg bubnja i prednjeg diska. Općenito, ako govorimo o sigurnosti, treba napomenuti da su u tom smislu stručnjaci Volkswagena uspjeli. Prilikom razvoja ovog modela usredotočeni su na ovaj aspekt, kao i na ekonomiju i udobnost. Stručnjaci su postavili konkretnu zadaću i, slijedeći cilj, postigli su dostojan rezultat. Ne bez razloga, "Vento" je postao poznat u svojim vremenima kao solidna srednja klasa sedana.
Naravno, sada su na cestama rijetkioni isti "Volkswagens", koji su u jednom trenutku osvojili srca tisuća vozača sa svojom praktičnošću, udobnošću i kvalitetom. Međutim, unatoč činjenici da gotovo svakih nekoliko mjeseci dolaze različite vrste novosti, mnogi još uvijek ostaju vjerni "Vento". Recenzije Volkswagen Vento su izuzetno pozitivne. Svi vozači, koji posjeduju ovaj automobil, kažu da je ovaj model izuzetno nepretenciozan u održavanju i otporan je na ruske ceste. Čak i vrlo teški radni uvjeti nisu utjecali na kvalitetu ovog stroja. Automobil je provjeren vremenom, tijekom kojeg je pokazao veliku otpornost na habanje. "Volkswagen Vento" učvrstio je slavu jeftinog, ali snažnog automobila.
Koliko mogu kupiti sada? Sve ovisi o godini proizvodnje i stanju stroja. U prosjeku, cijena može varirati od 80-90 tisuća do 120-130. Automobil nije nova, pa se potencijalni kupac može nadati dobrom popustu. Međutim, prije provjere je bolje provjeriti automobil na SRT-u zbog prisutnosti ili odsutnosti bilo kakvih kvarova.
Sada sve popularnijesljedbenici "Vento" - potpuno novi "Jetts". Izgledaju elegantno i kombiniraju suvremenu tehnologiju s tradicionalnom njemačkom kvalitetom, dokazano godinama. Osim toga, novi modeli zadržali su određene značajke. Ako pogledate blisko, zapravo možete vidjeti neke sličnosti sa starim modelima.
</ p>