Kako je bendix startera?

Bendix starter je najmanji i istodobnovrijeme je važan element dizajna startera. Taj je element izumio američki Vincent Bendix. Glavni zadatak ovog mehanizma je privremeno povezivanje početnog vratila s prstenom zamašnjaka za zakretanje radilice.

Što je to?

Ovaj mehanizam je uređaj s prijenosomkvačilo za vožnju i premošćivanje. Bendix na starteru nalazi se na spiralnoj osovini. Zbog svog dizajna ovaj element omogućava da zupčanik napusti starter za spajanje na zamašnjak u trenutku pokretanja. Kad mehanizam rotira, inercija sklopa zupčanika uzrokuje pomicanje uskog spirala u spiralu. Dakle, ovaj element u interakciji s prstenom zupčanika motora.

Nakon što je ICE uspješno završio, brzinarotacija zadnjeg dijela se povećava nekoliko puta i premašuje brzinu zupčanika pogona, zbog čega se pomiče unazad vratila i odvoji od prstena.

Bendix uređaj:

• pogonski zupčanik;
• spuštanje kvačila;
• Sidrena ploča;
• spiralna osovina.

Načelo rada i osobine detalja mehanizma bendiksa

Služi za zupčanik pogona s prekinutim kvačilomda se rad motora pokretača ne podudara s brzinom motora. Oba dijela rotiraju sinkrono, zajedno s osovinom armature jedini način. U drugom se slobodno vrti. I ova oznaka ne ovisi o stanju sidra, koji se nalazi u detalju kao starter. Bendix na domaćim automobilima Volga proizvodnje je valjak koji djeluje na principu klina. Kada je ovaj uređaj aktiviran, okretanje armature se prenosi na vanjsko kućište spojke. Vanjsko kućište počinje se okretati u odnosu na unutarnju stranu kućišta. Često posljednji detalj ostaje fiksan za vrijeme vožnje usjekom, jer je zupčanik u vezi s zamašnjakom motora koji ne radi. Pod utjecajem sile trenja, valjci se premještaju na uski dio prostora klinova, čime se međusobno razdvajaju dva kliješta. Dakle, bendix pokretača aktivira armaturu, dok istodobno aktivira zamašnjak.

Treba također napomenuti da ovaj dio imanjegov dizajn ima poseban relej za izvlačenje opruga i kosi spline. Oni služe kako bi se osiguralo da uskočnik startera izađe iz veze s vukovima zamašnjaka. Ti su dijelovi postavljeni na osovinu armature. Na njima ide središte kako bi se zadovoljile rotacije motora.

Ranjivi detalji

Poput svakog drugog mehanizma, pokretač starteraima svoje slabosti. I oni se sastoje u povećanom trošenju zupčanika pogona i kruni zglobova. Kada se uključe, oba su dijelovi snažno pogođena, stoga, u pravilu, njihov je vijek trajanja mali.

primjena

Do sada, starter bendix je pronašaoširoku primjenu u automobilskoj industriji, odnosno u pokretačima električnih vozila. Ovaj dio je također instaliran na nekim zrakoplovima.