Sidewall za motor: kako napraviti

Motocikl je izvrsno vozilo. Dva kotača identificiraju slobodu u svim njegovim manifestacijama. Vjetar u kosi, neograničene mogućnosti, velika brzina, otvorenost - nemoguće se ne zaljubiti u motocikl. Tako da ponekad želite poduzeti sve i otići. Zaustaviti. A što treba poduzeti? To je dobro pitanje. Svako putovanje ne može bez putovanja. A gdje ih staviti, jer motocikl nema prtljažnik, nema dodatnih mjesta gdje možete bacati torbe? Ispada da je očajna situacija. Ali nije sve tako loše, postoji izlaz. Domaće bočne brkove za motocikl - to je ono što trebate. Ove "kutne rukavice" motora jednostavno su dizajnirane za prijevoz stvari na vozilima s dva kotača.

Zašto trebamo kolica

Vrlo često možete čuti od vozača motocikla: "Ne mogu ništa podnijeti sa mnom." Šteta je što, s obzirom na promet, zapravo ne želite ići nigdje nigdje i nositi opterećenje samo svoja dva. Nekako je nepraktično. Kao što je već spomenuto, bočni stupanj prijenosa za motocikl može riješiti ovaj problem. No, suočeni smo s još jednim pitanjem, odgovor na koji se mora dobiti na samom početku. Za koje su slučajeve?

U njima ne možete prevoziti, na primjer, namještaj. Te torbe su samo za osobne stvari: odjeća, neki proizvodi, mali pribor. Morate znati kada prestati i ne preopteretiti debla, ili na putu može dogoditi nepopravljiva.

Vrste "kutije za rukavice"

Uz funkcije ormara, sve je više ili manje jasno. Ovo apstraktno pitanje je riješeno. Sada malo pojedinosti. Kofry: kako su oni? Oblik, boju, materijal, mjesto, dizajn - svaki faktor treba uzeti u obzir, na temelju osobnih pretpostavki i okolnosti. Jedna od važnih kategorija je mjesto. Board, feed, front - puno opcija, ali koje odabrati? Češće nego ne, biciklisti kupuju sidetrack za motocikl.

Koje su njegove prednosti? Glavni je veliki kapacitet. Kutija za rukavice na bočnoj strani nije ograničena veličinom. Također, ništa ga ne sprečava. Praktičnost i praktičnost su važna svojstva takvog pribora. Takav raspored omogućuje vam da u bilo kojem trenutku upotrebljavate prtljažnike bez poteškoća. Vizualna je ljepota također važna. Bočna oznaka motocikla samo izgleda jako dobro.

Ostali kriteriji

O obliku: nema pravila i savjeta. Kvadrat, cilindar, pravokutnik - vrećica može biti sve. Glavna stvar je praktičnost i prostranost. S materijalom tako jasno neće raditi. Postoje različite kutije za rukavice: koža, tekstil (tj. Tkanina), plastična. Naravno, bočne kožne torbe za motocikl su klasična opcija koja se nosi sa svakim biciklom koji poštuje sebe. Ali postoje i radikalnije varijante, koje odstupaju od kanona. Na primjer, najčešće zbog nedostatka potrebnog materijala obrtnici šivaju vrećice iz tkanine.

Slično tekstilni motocikl odsvira savršenonositi se sa svojim dužnostima koje nisu gore od njihove kožne braće. Plastične kutije za rukavice - ovo je jeftina opcija, koja nije obilježena snagom, kapacitetom i vanjskim atraktivnim značajkama. Obično je ugrađena kutijica od plastike na skutera, mopeda. Ova vrsta putne torbe je izvanzemaljac za prave bicikliste.

Koja je opcija bolja: kupnja ili domaća?

Postoji ogroman broj ogrtača ormara. Boja, materijal, oblik, obrisi, crtanje - sve to može biti odabrano. U trgovinama postoji mnogo opcija, stotine identičnih jedinica. Ovo je problem. Komercijalna inačica ne prenosi individualnost automobilista, poništavajući njezine razlike.

Domaći kovčeg je komad duše. Da bi skuter bio sam po sebi znači prolaziti kroz tešku pozornicu, puna gorljivosti, koncentracije i napornog rada. Ali rezultat je vrijedan toga. To je self-made trunk koji flaunts na strani vašeg omiljenog motocikla.

Sidewall za motor: kako napraviti svoj vlastiti

Budući da je put odabran, vrijedi jednompočnite, jer se debla ne postaju sami. Prvi veliki korak je izbor materijala. To u potpunosti ovisi o daljnjem razvoju događaja, korak-po-korak djelovanja i, u stvari, rezultat. Kućni ogrtači moraju ispuniti jedan važan uvjet, bez kojih će posao postati nemoguć - jeftin. Ne želim trošiti mnogo novca i novca na ono što radite vlastitim rukama. Usput, taj zahtjev se lako može pretvoriti u plus "home" vrećice motocikala. Dakle, pod ovim parametrom, bočni tekstilni oblogi su idealni. Za motor i njegov vozač takav je proizvod dar.

Tijek rada

Ormarići za motocikle počinju biti izrađenicrtež, u ovom slučaju - s rezanjem. Na materijalu (cerada) treba nacrtati nekoliko figura. Postoji samo šest: dno, vrh i strana. Moramo strogo nadzirati da su simetrični dijelovi iste veličine i oblika, inače će biti iskrivljena. O veličinama: dno i vrh će biti 20 h 40, stranice - 30 h 40, prednji i stražnji dio - 40 h 40 cm. Nakon oblikovanja, dio se treba šivati ​​okretanjem krajeva. Ovaj postupak eliminira poravnanje i daljnje prerađivanje. Za konačnu verziju, i dalje ćete morati pričvrstiti remen na koji će vrećica vješati.