Na VAZ-2114 upaljač ne radi: uzroci i metode eliminacije

Upaljač za cigarete ne pripada tim elementima, kadačije daljnje pogon stroja nije moguć. Njezin neuspjeh ne nosi nikakve prijetnje motoru ili drugim dijelovima automobila. Međutim, bez njega automobil postaje manje udoban.

Prošlo je neko vrijeme od upaljača za cigareteupotrijebljen je za namjeravanu svrhu. Danas, u pravilu, nije potrebno staviti cigaretu na vatru, već pružiti snagu različitim elektroničkim i električnim uređajima: video rekorderi, navigatori, audio i video uređaji, usisavači, kompresori itd.

U ovom članku ćemo razmotriti glavnukvar, zbog čega VAZ-2114 upaljač ne radi. Osim toga, razumjet ćemo njihove razloge i pokušati sami ukloniti kvar.

Što je upaljač "Samara" četrnaesti model

Dizajn upaljača za cigarete u VAZ-2114 je isti,kao i na drugim automobilima. Sastoji se od stakla (gnijezda) i umetka. Gnijezdo je metalni cilindar čiji su zidovi povezani s "masom" automobila. Također je opremljen sa središnjim terminalom koji je povezan s "plus" na on-board krugu.

Glavni element umetka je nikromspirala. To je zatvoren u metalno kućište s plastičnim gumb-ručkom. Insert je u čaši. U isključenom položaju njegovog tijela je u kontaktu samo s „težinom”. Klikom na gumb umetanje dublje u čašu, pri čemu je jedan od spiralnog kontakta dolazi u kontakt sa svojom središnjom terminala, dopunjuje krug. Održava se u mjestu po dva posebna bimetalnih „ušice”. Struja teče u spiralu, vrućina je vruće. Na taj način, u stvari, imaju priliku da se svjetlo.

Uređaj se automatski isključuje. Kada se staklo zagrije na određenu temperaturu, "uši" se otpuštaju i umetak se oslobodi. Istovremeno, čuje se karakterističan klik i obavještava vozača da je uređaj isključen i spreman je za upotrebu.

Utičnica za automobil za električne uređaje

Ako uklonite umetak iz utičnice, dobivamopravi utičnicu za automobil na 12 V. Prirodno, da bi mogli primiti električnu energiju iz njega, potrebna je posebna utičnica cilindričnog oblika. To su ti čepovi koji se koriste za opremanje svih gore navedenih električnih aparata. Obično imaju jedan središnji pozitivan kontakt i dvije strane (minus one). Većina utikača u svrhu dodatne zaštite električnih aparata od preopterećenja opremljena su osiguračima koji se nalaze unutar njih.

Što se može dogoditi s upaljačem

Ako upaljač za cigarete ne radi u vašem VAZ-2114,Razlozi za to mogu biti samo dva: bilo kršenje cjelovitosti nikalne spirale, ili kontakata stakla nema napetosti. Utvrdite da će problem pomoći uobičajenom testoru automobila ili multimetru koji je uključen u voltmeterski način rada.

Spojite jednu sondicu na pozitivni terminalstaklo, a drugi vodi do njegovog tijela. Voltar bi trebao označiti napon akumulatora. U tom slučaju jednostavno zamijenite spiralni umetak, a upaljač za cigarete opet će raditi kao novi. Ali ako kontakte nema napona, morate nastaviti tražiti problem.

Upaljač za cigarete VAZ-2114 ne radi: razlozi

Problemi s opskrbom električnom energijom na upaljač za cigarete mogu biti posljedica:

• sprečavanje osigurača (osigurač) zbog prekoračenja potrošačke struje;
• kvar pozadinskog svjetla uređaja;
• kršenje kontakta u priključcima;
• lom ožičenja.

Gdje potražiti spaljenu osigurač

Upaljač za cigarete prestao je raditi na VAZ-2114, inema napona na svojim kontaktima? Pokrenite postupak pronalaženja grešaka provjeravanjem osigurača. Da biste to učinili, ne morate rastavljati, a iz alata trebate samo multimetar u modu ispitivača ili domaći ispitivač iz žarulje i dvije žice. Prirodno pitanje koje se javlja u situaciji kada upaljač za cigarete VAZ-2114 ne radi: "Kakvu vrstu osigurača treba provjeriti i gdje bih trebao tražiti?"

U "Samarahu" četrnaestog modela ovaj elementzaštita se nalazi u montažnom bloku koji se nalazi u odjeljku motora automobila. Otvorite poklopac i na desnoj strani (gleda na vjetrobranskom staklu), vidjet ćete crnu plastičnu kutiju. Ovo je jedinica za montažu automobila. Upaljač osigurač, ovisno o modifikacije vozila, može se označiti kao F4 i F7. To je dizajniran za maksimalne struje od 30 A (u nekim aspektima, može biti 20 denominacija A).

Dijagnostika osigurača

Da biste provjerili osigurač, pažljivo ga uklonite.iz sjedala, spojite svoje zaključke sonde s multimeterom i "prstenom". Ako koristite homemed tester iz žarulje i žica, pričvrstite testirani element na rupture jednog od vodiča. Spojite žice na stezaljke baterije. Ako žaruljica svijetli, ili ga ispitivač oglašava zvučnim signalom, da je osigurač netaknut, problem se treba nastaviti. Inače jednostavno zamijenite umetak.

Nikad ne postavljajte osigurač s drugimtrenutni izračun, a sve više nemojte koristiti različite "bugove". To će ugroziti čitav vozni krug u vozilu. I s gledišta požarne sigurnosti, to je neprihvatljivo.

Zašto osigurač puše?

Utvrdivši da VAZ-2114 upaljač nijeradi zbog upaljenog osigurača, valja uzeti u obzir uzrok ove smetnje, jer se normalnim radom na mreži, spojnica s osiguračima može služiti već godinama. Od svog rada može se pokrenuti kratkog spoja u krugovima interijera grijač motora, vjetrobransko pranje, a pretinca za rukavice rasvjeta lampe, releji Grijanje stražnjeg prozora. Činjenica je da sigurnost svih ovih krugova odgovara istom osiguračem, što osigurava sigurnost upaljača za cigarete.

Još jedan razlog za puštanje osiguračabiti nepažnja ili nemar vlasnika automobila u radu dodatnih električnih aparata. Ako ste nedavno usisavali unutrašnjost vozila ili pumpali gume s kompresorom, spajajući opremu s "utičnicom", a nakon toga se upaljač za cigarete VAZ-2114 zaustavio, možete biti sigurni da su ti uređaji pridonijeli neuspjehu osigurača.

Prilikom korištenja takvih uređaja potrebno je uzeti u obzir količinu struje koja se troši i ne dopustiti da bude veća od on-board mreže stroja.

I ovdje radio rekorder?

Postoje situacije kada radio ne radi iupaljač za cigarete VAZ-2114 u isto vrijeme. Kažete: kakva bi veza mogla biti? Točno, ne bi smjelo biti. No, neki "električari" ili vlasnici automobila sami povezuju radio s kontaktima upaljača za cigarete. To je puno lakše nego postavljanje žica na stezaljke akumulatora. Tako se ispostavlja da kada upaljač upaljača upali cigarete, radio rekorder prestaje raditi. U tom slučaju bolje je kontaktirati kvalificiranog autoelektričara kako biste ispravili situaciju.

Upaljač za upaljač za cigarete

Razlog za činjenicu da VAZ-2114 upaljač nijedjela, može postojati banalno izgaranje svjetiljke njezine osvjetljenosti. Činjenica je da je krug uređaja napravljen na takav način da napona prijeđe na nju, a tek tada dolazi do pozitivnog kontakta stakla.

Da biste provjerili lampu, potrebno je uklonititzv. brada - središnja konzola torpeda. Jednostavno se demontirati nakon isključivanja četiri vijka koji se nalaze na svakoj strani (dva na svakoj strani). Kad je konzola uklonjena, izvadite svjetiljku iz sjedala i "prsten" tester. Ako je potrebno, zamijenite ga i provjerite rad okretanjem paljenja automobila i parkirnim svjetlima. Nakon zamjene žarulje, provjerite upaljač za cigarete.

Zašto upaljač na VAZ-2114 ne radi: tražimo problem u priključcima i ožičenju

Ako sve vaše napore ne donese željeniprovjerite konektore i integritet ožičenja. Prije svega, obratite pozornost na to kako su spojena žica "plus" i "masovna" žica na staklo uređaja. Gurnite zaštitnu izolaciju od kontakata i pregledajte spojeve. Ako je potrebno, vratite ih. Nakon toga provjerite kontakte X1 ploče na montažnom bloku. Priključci za napajanje upaljačima prikladni su za to. Odvijte ga iz konektora jedinice i pregledajte kontakte. Ako na njima postoje znakovi oksidacije, uklonite ih i postupajte s tekućinom protiv korozije (kao što je WD-40). Dalje, trebali biste zvoniti žice koje dolaze iz jastučića na upaljač za cigarete. Možete ih odrediti bojom. Ako nađete slomljenu žicu, zamijenite ga lokalno i bolje je sve izgorjeti.