Car "Nissan Cube": recenzije, značajke i opis

"Nissan Cube" je vrlo neobičan automobil. To se rijetko vidi u gradu (osim u istočnom dijelu Rusije). Ovaj je stroj proizveden uglavnom za domaće tržište Japana. Međutim, neki su primjerci isporučeni na tržištima Sjeverne Amerike i Europe. Što je "Nissan Cube"? Vlasničke povratne informacije, slabosti i prednosti ovog stroja ćete naučiti u našem današnjem članku.

dizajn

Vanjska strana ovog automobila slična je konceptnom automobilu. Ali ne, ovo je sasvim serijski kompaktan.

Mnogi vlasnici nazivaju "Cube" hladnjakom na kotačima. I sve na štetu svoje kvadrature. Stroj ima skoro pravokutne kose. Dizajn kompaktnog vozila je neuobičajen kao Toyota BB.

Automobil ima agresivan odbojnik i grub izgled: takav zlo "japanski" - kažu o "Nissan Cube" recenzije vlasnika. U donjem dijelu branika nalaze se velike okrugle svjetiljke za maglu. Između njih - široki usis zraka u rešetki. Rastalica hladnjaka spojena je na optiku - vrlo učinkovito rješenje za dizajn. Od iza automobila izgleda manje vidljivo:

Odjednom asimetrični bočnidio. Dakle, lijevo ima široki stalak, a desno ima veliko staklene površine. Optika se izrađuju u američkom stilu - kvadratni signali za okretanje i zaustavne svjetiljke, sjedinjene u jednoj trupu. Između njih postoji izrez ispod registarske pločice. Ovdje možete postaviti broj samo američki tip (tj. Kvadrat, kao u kamionima). Općenito, vanjski dio vozila je vrlo cijenjen. Japanci su uspjeli napraviti vrlo progresivni i slatki dizajn. Auto izgleda pouzdano u gradskoj struji i na cesti.

Što se tiče veličina, oni su usporedivi s NissanomNout "(jer je" Cube "sagrađena na istoj platformi). Dakle, duljina automobila je 4 metra, širina - 1,7 metara, visina - 1,65 metara. Udaljenost zupčanika - 2,5 metara. Ovo je prilično mala, što je neupitni plus za velike gradove. Koje su "Nissanove" recenzije vlasnika o čišćenju? Vozilo ima ispravnu geometriju tijela, zbog svoje sposobnosti i križanja. Automobil se savršeno obrušava s hrapavosti i "dijagonalama". "Cube" savršeno je pogodno i za gradske i obiteljske izlete u prirodu.

salon

Na prvi pogled izgleda da je ovo vrloKompaktan automobil u kojemu su samo dvije osobe u potpunosti smještene. Ali zbog visokog krova i dobro osmišljenog izgleda, salon je bio vrlo prostran. Barem, pa kažu o "Nissan Cube" (2002) recenzije vlasnika. Prtljažni prostor je vrlo prostran. S preklopljenim stražnjim sjedalima, volumen je 1645 litara. Ono što je izvanredno je da su sve stvari smještene u nju. Uostalom, prtljažni prostor je većina kvadratnog. Jednostavno možete transportirati mali hladnjak ili ladicu.

Dizajn interijera je također vrlo neobičan. Torpedo - dva dijela, s jasno označenom policom. Deflektori su ovalni i postavljeni su vodoravno i imaju umetke "pod aluminijem". Upravljači su trofazni, s dodatnim gumbima i logotipom na sredini. Ploča s instrumentima svijetla je i informativna. U središtu ploče nalazi se CD-radio. Ispod - klima uređaj. Ima neobičan oblik. Ako je u svim automobilima pravokutni blok, onda je ovdje izrađen u obliku kruga. Centrirano - digitalni prikaz. U blizini ručice mjenjača nalaze se dva duboka držača za čaše. Na nogama suvozača je veliki pretinac za rukavice. Strop također nije lišen pozornosti dizajnera. Dakle, presvlake ga podsjećaju na valove, razilaze se na vodi iz napuštenog kamena. Pogledajte kako izgleda.

Što kažu o vlasnicima vozača "Nissan Cube"? Vozači primijetiti dva čimbenika - to je praktičnost i moderan dizajn. Takav će interijer biti relevantan već dugi niz godina.

Tehničke specifikacije

U rasponu jedinica snage nalazi se i benzinski i dizelski motor s motorom od 1,5 litara za 103 KS.

Što se tiče benzinskih motora, postoje dva. Prvi ima radni volumen od 1,5 litara. Maksimalna snaga je 109 konjskih snaga. Za američko tržište je dostupan 1,8-litreni motor. Razvija snagu od 124 konjskih snaga.

Prijenos, dinamika, potrošnja

Sve gore navedene jedinice napajanja mogu biti opremljene s dvije vrste mjenjača:

• Šest koraka mehanike.
• Stepless variator.

Na ručnom mjenjaču automobilaubrzava na stotine u 13,5 sekundi. Na variatoru - za 16. Maksimalna brzina je 170 kilometara na sat. Što "Nissan Cube" ima na račun? U modu "out of town", automobil troši do 7 litara goriva. U urbanom ciklusu ova brojka raste na 10 litara. U mješovitom ciklusu, automobil troši od 8 do 9 litara. Imajte na umu da sve benzinske jedinice ne zahtijevaju kvalitetu goriva i namijenjene su 92. benzinu.

Recenzije

Kakve su to recenzije japanske "Nissan Cube"? Vlasnici primjećuju praktičnost salona. Vrlo je ugodno - lako se može smjestiti do 4 osobe. Osim toga, mnogi su se svidjeli prostranom deblu s ravnim podom.

Ipak, na primeru je vrlo koristan automobilima pogon na prednjim kotačima. Za one koji često putuju u grad, očiti plus je lakoća parkiranja. Pronaći parkiralište na "Kubi" neće biti teško. A zbog kratkog meusobnoga položaja ovaj "patentni zatvarač" će stati na mjestu gdje se srednje veličine limuzine teško mogu stisnuti. Dizajn automobila prisiljava vratove pješaka i iskusnih vozača da se završe. Posebno spektakularno izgleda posljednje tijelo - "Nissan Cube" z12. Isto se može reći io salonu. Smatra se već nekoliko godina.

Koji su nedostaci japanskog kompaktnog automobila "Nissan"Kocka? " Recenzije upozoravaju na teško dostupnost rezervnih dijelova. Vrlo malo analoga može se naći na ovom automobilu. Na primjer, izvorni motor peći troškova u rekalkulacije na rublje 27 tisuća. Jedno svjetlo je 30 tisuća (dobro, ako nije izvorno za 6). Stoga je automobil postao sve rašireniji u istočnom dijelu Rusije. Za mnoge, desni kormilo u Nissanu bilo je nedostatak. Ali s vremenom se vlasnici naviknu na drugačiji upravljački položaj. Moguće je pretjecanje takvog automobila, premda malo teže nego na "Europljanima". Postoje lijeve promjene, poznaju ruske vozače. Ali, nažalost, vrlo je teško pronaći ih na prodaju.

Cjenik

Službeno, Nissan Cube nije isporučen u Rusiju. Međutim, dostupan je na sekundarnom tržištu. Petogodišnji primjerci mogu se kupiti za 400-500 tisuća rubalja. Osnovna oprema već uključuje električne prozore, centralno zaključavanje, klima uređaj i servo upravljač. Usput, "Cube" se serijski producira do sada. Trošak novog automobila na domaćem tržištu iznosi 2 milijuna 200 tisuća jena ili 21 tisuća dolara. Stroj je također dostupan na američkim i europskim tržištima.

zaključak

Dakle, saznali smo kakve recenzije itehničke osobine Nissan Cube. Auto je vrijedan pažnje. Međutim, zbog nelikvidnosti rezervnih dijelova, njegova kupnja je pogodna samo u središnjem i istočnom dijelu Rusije.

</ p>